СКАНДАЛ
Боингите се разпадат по време на полета. Разстрелват свидетелите!
Разпадат се по време на полета. Какво не успя да разкаже свидетелят по делото срещу “Боинг”
Зачестиха инцидентите със самолети, има сериозни нарушения в производството – “Боинг” отново закъса. На този фон един от основните информатори по делото срещу компанията умря при мистериозни обстоятелства. Какво се случва в заводите на авиоконцерна?
„Не е за вярване“
Джон Барнет е намерен в превозно средство, паркирано в хотел “Холидей Ин” в Норт Чарлтън, Южна Каролина. Причината за смъртта е огнестрелна рана. Загиналият е държал в ръката си пистолет.
На този ден, 9 март, бивш мениджър по качеството, който е работил в “Боинг” близо 30 години, трябваше да свидетелства по дело за нарушения при производството на пътнически самолети. Адвокатите обаче не успяха да се свържат с него и подадоха сигнал. Тялото е открито от служители на хотела, в който е отседнал.
Според близки до него Барнет напоследък бил в приповдигнато настроение: „Очаквах с нетърпение времето си в съда и се надявах, че това ще принуди производителя на самолети да се промени.“
“Не видяхме никакви признаци, че той е искал да се самоубие”, потвърждават адвокатите на информатора Робърт Туркевиц и Брайън Ноулс. “Невъзможно е да повярваме какво се е случило”, допълват те.
Адвокатите описаха починалия като “смел, честен човек с най-висока почтеност”. Пресслужбата на компанията също побърза да изрази съболезнования на семейството и приятелите на починалия, въпреки факта, че през последните години Барнет се превърна в символ на борбата срещу грубите нарушения във фабриките и лъжите на ръководството на корпорацията.
Катастрофа за икономиката
Дълбоките системни проблеми на “Боинг” станаха очевидни след две големи катастрофи. През октомври 2018 г. нов самолет 737 Макс-8, летящ от Джакарта, се разби в Яванско море. Загинаха 189 души. Няколко месеца по-късно, през март 2019 г., същият самолет се разби в Етиопия по подобен сценарий – 157 жертви.
Разследването разкри, че отчаяният опит на “Боинг” да се справи с конкурентите си е довел до трагедията. Има дуопол на световния пазар за големи самолети. Дълго време американската компания имаше предимство пред европейския консорциум “Еърбъс” . В един момент обаче тя започна да губи.
През 2010 г. “Еърбъс” представи нов продукт – по-икономичен и екологичен самолет A320нео с подобрени двигатели. В отговор “Бойнг” отново модернизира класиката – самолетите от серия 737.
Характеристиките на корпуса, разработен още през 60-те години, бяха сравнително къс колесник и кратко разстояние от крилото до земята. Новите двигатели не се побираха там, така че инженерите трябваше да ги преместят извън ръба на крилото. Това се отрази на управляемостта – самолетът имаше склонност да повдига прекомерно носа си, което заплашваше с обръщане.
За да компенсира недостатъка, на “Макс” беше инсталирана специална програма – „Подобряване на характеристиките на маневрената система“, Система за увеличаване на маневрените характеристики. Тя насила свежда носа, когато той е опасно повдигнат. Вярно, беше необходимо да се преквалифицират екипажите – и това беше допълнително време и пари. Затова “Бойнг” „забрави“ да каже на авиокомпаниите и екипажите за иновацията.
Когато най-накрая пилотите бяха запознати с инструкцията за новата програма, се оказа, че тя е написана меко казано несъвършено. Според експерти именно това е могло да доведе до самолетната катастрофа в Етиопия. Освен това съществува възможност самата система да е ненадеждна, тъй като разчита само на един сензор.
В резултат на това самолетите 737 “Макс” бяха спрени за дълго време, а превозвачите масово анулираха договори. “Еърбъс” пое лидерството по брой поръчки и доставени самолети за първи път – и оттогава твърдо държи титлата на най-големия производител на самолети в света.
Това удари цялата икономика на САЩ. Компанията има приходи от стотици милиарди долари и наема повече от милион души в свързани индустрии. Според експертите заради скандала с авиационния концерн САЩ са загубили един процент от ръста на БВП през 2019 г.
„Извадиха го от кошчето“
Но проблемите със Системата за увеличаване на маневрените характеристики са върхът на айсберга. Оказа се, че американският регулаторен орган – Федералната авиационна администрация на САЩ – всъщност делегира контрола върху качеството на производството на “Боинг” … на самия “Боинг”. Както каза сенатор Ричард Блументал, „лисицата беше поставена да отговаря за кокошарника“.
Междувременно разследване на “Ню Йорк Таймс” установи, че авиокомпанията “често цени скоростта над качеството”.
Работници в завода в Северен Чарлстън, където се произвежда широкофюзелажният 787 “Дриймлайнър”, се оплакаха пред репортери, че в отделенията на самолета остават отломки, което може да доведе до повреди по време на работа. Освен това в производството се използват очевидно дефектни части. В същото време ръководството на компанията прикрива недостатъци и оказва натиск върху служителите, които се оплакват от нарушения.
Един от героите на материала е Джон Барнет, който се пенсионира през 2017 г. Той казва на изданието, че части, които буквално са били извадени от кофа за боклук, са били монтирани върху обшивките.
„Според мен нито един самолет от завода в Северен Чарлстън не е безопасен“, каза бившия мениджър по качеството.
Може би никога няма да разберем защо животът на Барнет е трагично прекъснат. Но производителят на самолети едва ли ще успее да си възвърне доверието в себе си – в крайна сметка проблемите на “Боинг” не са изчезнали.
Забиха болта
На 5 януари 2024 г. врата падна от самолет 737 Макс-9 на “Аляска Еърлайнс” по време на полет. За щастие самолетът не е имал време да набере височина и трагедията е избегната. Оказва се, че служителите на монтажния завод са забравили да я закрепят с болтове.
Инцидентите следваха един след друг. При излитане от Сан Франциско на 7 март колесник на 777 се откачи и падна върху паркирани автомобили.
А на 11 март “Боинг 787 Дриймлайнър” на път от Сидни за Оукланд внезапно загуби височина. Пилотът призна, че временно е загубил контрол над самолета: „Всички сензори просто изгаснаха.“
“Свестих се и видях хора на тавана. Те сякаш бяха залепени за него и след това паднаха на пода”, спомня си един от пътниците.
Само за седмица са станали пет различни инцидента с най-новите модификации на самолети “Боинг”.
„Не съм разочарован, ядосан съм“
След инцидента с полета на “Аляска Еърлайнс” Федералната авиационна администрация нареди шестседмичен преглед на производството на “Боинг 737 Макс”. Компанията се провали на 33 от 89 теста. По-специално се оказа, че служителите са проверили херметичността на самолетите с ключ карта от хотел и са използвали обикновен течен сапун като смазка.
“Аз съм повече от разстроен и разочарован. Ядосан съм”, каза изпълнителният директор на “Аляска Еърлайнс” Бен Миникучи. “Моят въпрос към “Боинг” е: Какво ще направят, за да подобрят своите вътрешни програми за качество?”, допълни той.
На този фон някои авиокомпании решиха да преминат изцяло към “Еърбъс”. Общо в края на 2023 г. има малко над десет хиляди самолета “Боинг” в експлоатация и повече от 13 хиляди самолета на “Еърбъс”. Вероятно в близко бъдеще съотношението ще се промени още повече в полза на европейците. Въпреки това, както отбелязват експертите, световната авиационна индустрия няма да може напълно да се откаже от “Боинг” – в дуопола има малък избор.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СКАНДАЛ
Журналист беше изхвърлен с белезници от пресконференцията на Блинкен при опит да зададе въпроси за Газа
Независимият журналист Сам Хюсейни беше изведен насила от последния брифинг за медиите на държавния секретар на САЩ Антъни Блинкен, след като се опита да зададе въпрос за прекратяването на огъня в Газа.
Блинкен твърди, че през последните четири години се наблюдава успешна дипломация, включително сключеното примирие, въпреки че и Израел, и Хамас отдадоха заслугата на новоизбрания президент Доналд Тръмп за сделката.
Във видео, публикувано в X, се вижда как няколко униформени служители на Службата за охрана на дипломатите се приближават към Хюсейни, който седи в залата за брифинги.
„Махнете ръцете си от мен!“, вика Хюсеини, сграбчен от охранителите.
„Вие говорите за свободна преса!“, продължи той и добави: „Задавам въпроси, след като [говорителят на Държавния департамент] Мат Милър ми каза, че няма да отговори на въпросите ми.“
Every other journalist in the room watched and did nothing. America the free world!
Sam Husseini forcibly removed from the briefing room after interrupting Blinken’s final press conference. pic.twitter.com/6ff6Qz1WXV
— Mohamad Safa (@mhdksafa) January 16, 2025
Блинкен отвърна, че журналистите трябва да „уважават процеса“ и че той ще отговаря на въпроси, след като приключи с речта си.
„Всички от Амнести Интернешънъл до Международния съд казват, че Израел извършва геноцид и изтребление, а вие ми казвате да уважавам процеса?“, извика Хюсеини в отговор на Блинкен.
„Престъпник! Защо не сте в Хага?“, извика журналистът многократно, докато служителите на Службата за охрана на дипломатите го извеждаха от залата за брифинги.
„Опитах се да задам поредица от въпроси. Бях изведен с белезници. Напълно прекомерна сила“, каза Хюсеини малко след инцидента.
По-късно журналистът написа, че е бил „сериозно малтретиран“ за опита си да зададе сериозни въпроси, на които Държавният департамент не иска да отговори. Един от въпросите е бил дали САЩ са знаели за „Директивата „Ханибал“, противоречива доктрина, позволяваща на израелските военни да убиват военнослужещи или цивилни, вместо да ги вземат в плен.
Журналистът Райън Грим от DropSite News написа в X, че служител на Държавния департамент се е опитал да отстрани Хюсейни, след като е задал този въпрос, и се е обадил на въоръжената охрана, след като той е отказал да напусне.
Хюсеини обясни, че също така искал да попита Блинкен за връзката му с Джефри Епщайн, израелските ядрени оръжия и дали Женевските конвенции се прилагат за Газа.
При друг подобен инцидент на същия брифинг главният редактор на Grayzone Макс Блументал, който е евреин, обвини Блинкен, също евреин, че помага за „унищожаването на нашата религия, юдаизма, като я свързва с фашизма“ и посочи, че тъстът и дядото на държавния секретар са лобисти за Израел.
„Защо пожертвахте реда, основан на правила, върху мантията на вашата отдаденост на ционизма?“, извика Блументал, докато беше извеждан от служители на Държавния департамент.
- Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СКАНДАЛ
“Оти ги ручахме жабетата” … или една от най големите измами на зелените фашисти!
- Amazon се “обзавел” с електрически бусове да е еко. Дотук добре, ама защо ги зарежда с генератори на дизел?
- Amazon си зарежда еко електрическите бусове с… дизелов генератор
Amazon се „обзавел“ с електрически бусове, че да е еко. Дотук добре, ама защо ги зарежда с генератори на дизелово гориво?: Amazon приключи 2024 г., гордо заявявайки, че автопаркът ѝ вече разполага с над 20 000 електрически буса Rivian. Компанията не пропусна да се похвали, че тези возила са „ключова част“ от инициативата ѝ за борба с климатичните промени. В раздела „Устойчиво развитие“ на уебсайта си гигантът отбелязва, че това е част от стремежа им да намалят въглеродните емисии и да направят света по-зелен. Ама, как хубаво звучи, а. Още малко от саморекламата:
„За да постигнем целта си, разширяваме използването на транспортни средства с нулеви емисии, като електрически бусовe и велосипеди, и прилагаме иновации в строителството за по-екологични складове и офиси“, гласи гордо текстът в сайта на компанията. Да настръхнеш от еко!
@drewgoo Diesel Generator powering electric Amazon trucks #greenenergy #amazon #electric #fyp @Shawn Edwards852 @Chris Glog @Rob Andrew @darleneabbatessa @Andrew Nydahl @Buckethead3844 @CSaph_1969 @Chelsea Hoover122 @Griff @Heather @John Perry @Michael J Dalfonso @patparkot @Stephanie Goodwill @robwerks13 @toddmarlin458 @Ryan Fleck ♬ original sound – drewgoo
Дизеловият „генератор“ на истината
Видеоклип в TikTok буквално извади на показ как електрическите бусовe Rivian се зареждат от дизелов генератор
Докато от Amazon уверяват, че водят света към спасение от климатичната апокалиптична прогноза (напомняме, че Ал Гор я предвижда от десетилетия), се появи видеоклип в TikTok, който буквално извади на показ как електрическите бусовe Rivian се зареждат от дизелов генератор. Публикували сме видеото в края на репортажа.
Във видеото потребителят @drewgoo иронично коментира:
„Зелената енергия и електромобилите – Amazon се старае. Но сериозно ли? Не обезсмисля ли целия план един дизелов генератор, който зарежда електромобилите? Това няма никакъв смисъл.“
Това разкритие моментално предизвика вълна от критики онлайн. Един от най-популярните коментари в социалните мрежи беше: „Вие се опитвате да спасите планетата, докато горите тонове дизел? Това ли е бъдещето?“
Климатичните „жертви“ на Безос
Джеф Безос спокойно си прекарва времето на суперяхта, задвижвана от мощни дизелови двигатели, или лети с частния си самолет, който изгаря огромни количества авиационно гориво
И докато служителите на Amazon се опитват да спасят репутацията на компанията с пиар фрази, основателят ѝ Джеф Безос спокойно си прекарва времето на суперяхта, задвижвана от мощни дизелови двигатели, или лети с частния си самолет, който изгаря огромни количества авиационно гориво. Явно „извънредната климатична ситуация“ е за всички останали, но не и за милиардерите-климатични шампиони.
Климатичният парадокс
А кой произвежда необходимите редки метали и тези слънчеви панели? Не е трудно да се досетим – голяма част от тези ресурси идват от Китай, който, между другото, едва ли се тревожи за въглеродния си отпечатък.
Интересен е и друг въпрос: защо „зелените“ кампании винаги предлагат решения, които включват купуване на още електромобили, соларни панели и батерии? А кой произвежда необходимите редки метали и тези слънчеви панели? Не е трудно да се досетим – голяма част от тези ресурси идват от Китай, който, между другото, едва ли се тревожи за въглеродния си отпечатък.
Гръмките обещания и мрачната действителност
Историята с дизеловия генератор е поредният пример за това как големите корпорации съчетават „зелени“ обещания с лицемерна практика. Докато обикновените хора са убеждавани да се откажат от газовите си котлони и бензиновите си автомобили, корпорации като Amazon просто продължават да въртят бизнеса си, както винаги – под зелена опаковка, но със същото замърсяващо съдържание.
В крайна сметка остава въпросът: наистина ли се грижат за планетата, или просто продават нов продукт под етикета „устойчивост“? И не на последно място – не са ли наивници всички, които им се връзват?
- Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СКАНДАЛ
Неонацистите в Брюксел се канят да анулират изборите в Германия, ако не им харесат
Неонацистите в Брюксел се канят да анулират изборите в Германия, ако не им харесат …. също както в Румъния!
Бившият еврокомисар Тиери Бретон заяви, че ЕС има механизми да анулира потенциална изборна победа на опозиционната партия „Алтернатива за Германия“, чийто кандидат за канцлер обяви, че ще възстанови взривените газопроводи на „Северен поток“ и е против военната помощ за Украйна.
Анулирахме изборихе в Румъния, ще ги анулираме и в Германия ако не ни харесат. 😲😡🔥 pic.twitter.com/Kk3rJTtQ1t
— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 14, 2025
Бретон шокира зрителите на телевизия RMC с признанието си: „Направихме го в Румъния и очевидно ще го направим в Германия, ако е необходимо“.
„Невероятно. Проевропейският цензор Тиери Бретон току-що призна, че ЕС е отменил изборите в Румъния и че ще си позволи да го направи и в Германия, ако АзГ спечели. Следователно в този нещастен Европейски съюз вече няма свободни избори! Те не се интересуват от всеобщото избирателно право. Те тестваха подчинението по време на Ковид. Или се събуждаме, или суверенният народ е окончателно мъртъв. RIP демокрация“, написа в коментар към видеото в социалната мрежа X френският журналист Мариам Паломба.
Румънците настояват за оставката на Клаус Йоханис, който незаконно заема поста президент на Румъния, както и на цялото правителство
Калин Джорджеску е легитимният президент на Румъния, подкрепян от повече от 70% от населението. pic.twitter.com/Gym2OhfwQk
— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 13, 2025
„Скандално изказване на Тиери Бретон, който след румънските избори иска да отмени изборите в Германия, ако резултатът не се хареса на Европейския съюз. Европейската диктатура наистина е разкрита!“ Това изявление направи в X бившият кандидат-президент на Франция Никола Дюпон-Енян.
„Северен поток“ ще бъде възстановен – кандидатът за канцлер от „Алтернатива за Германия“https://t.co/5hPPfp4RWS pic.twitter.com/KlUrxaxTxO
— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 13, 2025
Унгарският евродепутат Андраш Ласло, член на управляващата партия „Фидес“ на Виктор Орбан, коментира в X двойните стандарти по отношение на това кой може да дарява средства на европейски НПО и кой има право да изразява мнение.
„Европейското статукво отказва да зачита демократичните норми и волята на мнозинството. Изключително ужасяващо! Когато 10 милиона долара бяха незаконно насочени към унгарската левица за предизборната им кампания през 2022 г., елитите в Брюксел мълчаха.”
Алтернатива за Германия ще рестартира Северен поток, ако дойде на власт. Това съобщи на партийния конгрес ръководителят на политическата сила, кандидат за канцлер на Германия Алис Вайдел.
Ще пуснем Северен поток отново в експлоатация,“, каза тя под аплодисментите на публиката.… pic.twitter.com/3Sv6Az4xQw— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 13, 2025
Когато посолството на САЩ в Будапеща започна да разпределя средства за леви медии, елитите в Брюксел мълчаха.
Когато унгарският парламент прие закон за защита на суверенитета, за да предотврати подобна по-нататъшна намеса, Европейската комисия осъди Унгария.
Румъния – СЕГАhttps://t.co/Z78bxnp5AX pic.twitter.com/Fmq45wSVOF
— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 14, 2025
Комисарите обаче приемаха топло Джордж Сорос в много случаи в Европейската комисия за официални срещи. Неправителствените организации, които лобират в ЕС, получават неговото финансиране.
Сега, когато има още един милиардер, Илон Мъск, който се осмелява просто да изрази мнението си за европейската политика в полза на една или друга политическа страна, така наречените либерални елити искат да отменят демокрацията, ако не харесват резултата от изборите. И говорят откровено, че точно това са направили наскоро в Румъния.
Румъния: Около 100 000 души излизат по улиците на Букурещ, за да протестират срещу решението за отмяна на изборите и в подкрепа на Джорджескуhttps://t.co/Z78bxnp5AX pic.twitter.com/anAGaa5p7O
— The Sofia Times (@thesofiatimes) January 14, 2025
Имаме нужда от промяна в Брюксел! Трябва да защитаваме демокрациите и суверенитета си“, написа евродепутатът.
- Нашата медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
-
СЕНЗАЦИЯ4 months ago
Метресите във властта
-
EXPRESS TV4 months ago
Бесен скандал между Тошко Йорданов и невежата но нагла Лора Крумова разтресе ефира!
-
EXPRESS TV4 months ago
Превземане. Кои са хората на Пеевски в ГЕРБ и БСП, и има ли КОЙ да го спре. Говори Татяна Дончева
-
БЪЛГАРИЯ4 months ago
Главчев изпраща Български войски във фашистка Украйна да убиват руснаци
-
БЪЛГАРИЯ5 months ago
Поредните истерични брътвежи на Пеевски
-
СЕНЗАЦИЯ4 months ago
За какво ни е ООН, не върши никаква работа, “Генералния секретар”, не вършеща нищо мижитурка
-
АКТУАЛНО3 months ago
„Такива големи загуби немците отдавна не са имали“: Цяла бригада изчезна. Развръзката е близо
-
БЪЛГАРИЯ4 months ago
Патологичния мафиот Борисов отново драпа за президент