СКАНДАЛ
Нова далавера от ГЕРБ – горим у нас боклук от Италия… За Бойко милионите, за народа
Нова далавера от ГЕРБ – горим у нас боклук от Италия… За Бойко милионите, за народа
Стотици тонове с отпадъци, натоварени в 20 вагона, са докарани в нощта срещу 10 май на жп гарата в бобовдолското село Големо село.
Според очевидци товарът е пристигнал от Италия и е предназначен за изгаряне в ТЕЦ – Бобов дол.
Те са убедени, че в балите се съдържат именно отпадъци, тъй като миризмата, която се е разнасяла около тях, е същата, каквато обичайно се носи около контейнер за смет. Читателите ни изпращат и снимки.
Преди два дни шефът на РИОСВ – Перник Пламен Ангелов заяви, че в момента ТЕЦ – Бобов дол няма договори за доставка на отпадъци и биомаса и експерименталното им изгаряне от около два месеца е преустановено.
„След като нямат договори, какви са тези боклуци, които бяха докарани на гарата в Големо село тази нощ?“, питат очевидците, които са убедени, че изгарянето на отпадъци всъщност не е спирало, а технологията е вредна за околната среда и здравето на хората от близките населени места.
Оказа се, че всъщност топлоцентралата има сключен договор за доставка на отпадъци. Това потвърди изпълнителният директор на дружеството инж. Емил Христов. Той не пожела да даде подробности около договора – с кого е сключен, за какви количества, от къде ще се докарват отпадъците. Христов не потвърди, но и не отрече за пристигнала пратка от Италия на гарата в Големо село. Първоначално каза, че не разполага с такава информация, но в рамките на телефонния разговор с репортер, инж. Христов посочи, че транспортирането на отпадъците се извършва под контрола на институциите в Италия и България. Т.е. лицето Борисов е дал разрешение чрез министерството на околната среда.
Изпълнителният директор на ТЕЦ – Бобов дол обясни, че дружеството вече разполага с разрешения за изгаряне на RDF (модифицирано гориво, което се произвежда от неопасни отпадъци) от всички екоинституции. Според него гражданите нямат основание да се притесняват за околната среда или за своето здраве, тъй като изгарянето на въглища е много по-опасно.
„Категорично това са неопасни отпадъци, които си имат кодове. Всичко това се извършва под надзора на Министрество на околната среда и водите на България и на Италия.
,,Всичко е под надзор”.
Ще се изгарят в момента, в който се изпълнят всички условия, когато се монтира апаратура. Въглищата са много по-опасни. Замърсявания, при всички положения, ако има такива и отделяне на CO2, ще бъде много, много ниско. Няма абсолютно никакиви опасни газове.
Това е най-ефективният начин за справяне на проблема с отпадъците. Пак ви казвам, че щом компетентните органи са дали положителна оценка на проекта, няма причина тяхното решение да бъде оспорвано. Колкото до контрола на изгаряне, има лаборатории и надали има друга структура в Югозападна България, която да е под такъв строг наздор, какъвто е ТЕЦ „Бобов дол“. Санкциите са много сериозни – стотици хиляди лева. Няма нищо, от което някой да има да се притеснява. Мои близки също работят в ТЕЦ-а“, обобщи инж. Христов.
Той не пожела да коментира критиките на природозащитници, че смяната на горивото се позволява без промяна на инсталациите и без инвестиции в модернизиране на преичиствателните системи в ТЕЦ – Бобов дол. „Не си заслужава да коментирам хора, на които не се знае кой им плаща, за да съсипват икономики. Не може някакви момчета и момичета да не говорят български език и да ми дават акъл как да живея“, заяви Емил Христов.
Той подчерта, че в близките дни във връзка с проекта на ТЕЦ – Бобов дол за смяна на горивото ръководството ще излезе с официално изявление до всички медии.
СКАНДАЛ
САЩ заплашва да спре продажбите на Мерцедес заради китайското участие в компанията
Mercedes-Benz може да се сблъска със забрана за продажба на автомобилите си в САЩ, след като комисия на американския Сенат одобри законопроект, насочен към ограничаване на компании с китайско участие.
Проектозаконът предвижда забрана за внос, производство, продажба и препродажба на автомобили от производители, в които китайски акционери притежават повече от 15 на сто от капитала.
В момента малко под 10 на сто от Mercedes е собственост на китайския автомобилен производител BAIC, а още близо 10 на сто се притежават от основателя на китайската автомобилна група Geely Ли Шуфу.

След като бе подкрепен от Комисията по търговия и транспорт, законопроектът трябва да получи одобрение и от целия Сенат.
Председателят на комисията, сенаторът от Тексас Тед Круз, представител на Републиканската партия, заяви, че прагът от 15 на сто трябва да бъде премахнат. Той постави под въпрос дали този дял не е бил избран с цел да засегне именно Mercedes, конкурент на американския производител General Motors.
Германската компания подчерта значителното си присъствие в САЩ, където осигурява 160 000 работни места, произвежда автомобили в заводите си в Тъскалуса, Алабама и Чарлстън, щата Южна Каролина, и работи с 386 дилъри в 49 щата.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПЕСНИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
Радев започна да лъже също като Борисов
- Защо всички нашенци, когато яхнат политиката започват да лъжат.
- Демагогията на властта лъсна: Външната министърка подписа в Киев декларация за готовност да засили участието ни в „Коалицията на желаещите“.
Документът, в който се призовава за засилване на санкциите срещу Русия, е подписан от българската министърка на външните работи Велислава Петрова, макар че това не беше споменато в съобщението на МВнР за участието ѝ в срещата.
Декларацията след предходната среща беше подписана миналата година от тогавашния премиер Росен Желязков, а вчера отново единственият отказал да се присъедини е бил сръбският президент Александър Вучич.

„Надграждайки резултатите от предишните ни срещи в Атина, Тирана, Дубровник и Одеса, ние потвърждаваме срещата на върха Украйна-Югоизточна Европа като важна рамка за политически диалог, регионално сътрудничество и споделена сигурност. Срещата в Киев в Деня на украинската държавност има символично значение, тъй като утвърждава приемствеността на повече от хиляда години украинска държавност“, се казва в декларацията.
Документът потвърждава устойчивостта, силата и смелостта на украинския народ в защитата на националната си идентичност, бъдеще и свобода срещу руската агресия от 2014 г. насам. В него се заявява също, че не може да има траен мир, сигурност, стабилност или просперитет в Европа без суверенна и независима Украйна.
Декларацията осъжда незаконната, непровокирана и неоправдана въоръжена агресия на Русия срещу Украйна и призовава Москва незабавно да прекрати войната, да върне всички незаконно депортирани и насилствено разселени украински граждани, включително украински деца, и да освободи всички незаконно задържани цивилни лица и военнопленници.

Подписалите осъждат и засилените мащабни атаки на Русия срещу Киев, други украински региони и енергийната инфраструктура на страната. Те подчертават приоритета на укрепването на противовъздушната отбрана на Украйна, включително чрез доставка на системи и ракети, способни да прихващат балистични заплахи.
СКАНДАЛ
Нов скандал в САЩ: прокуратурата призова журналисти заради разследване за новия президентски самолет
Подареният от Катар аероплан за Air Force One не притежавал достатъчна защита. “Ню Йорк Таймс” разкри това и трябва да иде на съд.
Нов скандал около администрацията на Доналд Тръмп предизвика остра реакция на американските медии и журналистически организации. Причината са призовки, изпратени до репортери на вестник „Ню Йорк Таймс“, след публикации за евентуални пропуски в сигурността на новия президентски самолет Air Force One.
Според изданието журналистите са получили призовки от федералната прокуратура в Ню Йорк и трябва да се явят пред съда през следващата седмица във връзка с предполагаемо нарушение на федерален закон. Част от призовките са били връчени лично на домашните адреси на репортерите.

„Ню Йорк Таймс“ определи действията като безпрецедентен опит за сплашване на независимите медии. Журналистически организации, сред които Националният пресклуб на САЩ и Комитетът за свобода на печата, също осъдиха действията на прокуратурата, като ги определиха като сериозна атака срещу свободата на словото и нарушение на конституционните гаранции за свободна преса.
Белият дом отказа да коментира конкретния случай и препрати въпросите към Министерството на правосъдието. Оттам не потвърдиха, но и не отрекоха изпращането на призовките. Според ведомството разследването не е насочено срещу журналистите, а срещу евентуалното изтичане на класифицирана информация.
Спорът започна след публикация на „Ню Йорк Таймс“, според която новият президентски самолет не разполага със същите системи за сигурност като досегашните самолети Air Force One. Изданието твърди, че по време на срещата на върха на НАТО в Анкара Доналд Тръмп е сменил самолета по препоръка на Сикрет сървис – службата, която отговаря за охраната на американския президент. Опасениията са били, че новият самолет може да бъде свален с ракети, защото не притежава противоракетна защита за разлика от стария.
Новият Air Force One е луксозен Boeing 747, подарен на Съединените щати от Катар. Самолетът, чиято стойност се оценява на около 400 милиона долара, предизвика политически спорове още през 2025 година. Освен опасенията за сигурността, демократите обвиниха Доналд Тръмп, че приемането на подобен подарък създава конфликт на интереси и поражда съмнения за корупция. Президентът отхвърли критиките като политически мотивирани.
-
ВОЙНА5 months ago„Другия път да не започват война срещу Русия“
-
КОНСПИРАЦИЯ6 months agoВтората по големина нефтена рафинерия в САЩ бе взривена в Тексас!
-
ИМОТИ5 months agoИмотният пазар в България влиза в плато: Брокери предупреждават за тежка икономическа криза
-
ВОЙНА6 months agoИран отхвърли примирие, засилва натиска срещу САЩ







