СВЯТ
Още един германски индустриален гигант започва съкращения на работници. 40% остават без работа
Reuters: Още един германски индустриален гигант започва съкращения на работници. 40% остават без работа
Германският индустриален гигант за стоманодобив Тисенкруп (Thyssenkrupp) обяви в понеделник планове да съкрати около 40% от работната си сила през следващите години. Това беше последната болезнена реорганизация, която германският стоманодобивен бизнес трябваше да претърпи. Работниците обещаха яростна съпротива, пише Reuters.
Най-големият производител на стомана в Германия, подразделение на Thyssenkrupp AG, беше подложен на натиск от по-евтини азиатски конкуренти, високи цени на енергията и отслабваща икономика, което доведе до оперативни загуби през четири от последните пет години.

Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE), в която работят 27 000 души, заяви, че ще съкрати общо 11 000 работни места като част от преструктурирането, като 5 000 ще бъдат ликвидирани до 2030 г.
Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE), в която работят 27 000 души, заяви, че ще съкрати общо 11 000 работни места като част от преструктурирането, като 5 000 ще бъдат ликвидирани до 2030 г. и още 6 000 чрез реорганизация или продажба на активи. Целта е разходите за персонал да бъдат намалени средно с около 10% през следващите години.
„Трябва да се предприемат спешни действия за подобряване на производителността и оперативната ефективност на Thyssenkrupp Steel и за постигане на конкурентни нива на разходите“, се казва в изявление на компанията.
Според плана заводът на TKSE в Кройцтал-Айхен, в който работят 500 души, ще бъде затворен.

Всеки, който иска да съкрати повече от 11 000 работни места и да затвори завода, трябва да очаква яростна съпротива от страна на синдиката
Компанията също така се надява да продаде своя дял в друг завод в Дуисбург, въпреки че TKSE каза, че ако тази продажба не е осъществима, тя ще договори сценарии за закриване с други акционери. Thyssenkrupp Steel заяви, че иска да се адаптира към „бъдещите пазарни очаквания“, като намали производствения капацитет от 11,5 милиона тона годишно до 8,7-9 милиона тона.
„Всеки, който иска да съкрати повече от 11 000 работни места и да затвори завода, трябва да очаква яростна съпротива от страна на IG Metall“, каза Кнут Гислер, ръководител на синдиката IG Metall в Северен Рейн-Вестфалия, индустриалното сърце на Германия и дом на Thyssenkrupp.
Историята на компанията в производството на стомана датира от началото на 1800 г.
Министърът на икономиката Робърт Хабек каза, че германската стомана трябва да бъде защитена, като Германия се е ангажирала да осигури бъдещето на сектора чрез по-екологично производство.

Индустриалната звезда на Германия започва да касне през последните месеци поради забавяне на производството, по-слабо външно търсене и растящи разходи.
„Ангажирани сме с този ясен ангажимент (към благоприятен за климата преход). Важно е стоманата да се произвежда в бъдеще“, каза Хабек в отговор на планираните съкращения. Индустриалната звезда на Германия започва да касне през последните месеци поради забавяне на производството, по-слабо външно търсене и растящи разходи.
Други големи германски компании обмислят затваряне на заводи. Миналата седмица работниците и ръководството на автомобилния производител Volkswagen проведоха трети кръг от критични преговори за намаляване на заплатите и възможно затваряне на заводи в Германия.
Завод на Фолксваген в Германия

Други големи германски компании обмислят затваряне на заводи. Миналата седмица работниците и ръководството на автомобилния производител Volkswagen проведоха трети кръг от критични преговори за намаляване на заплатите и възможно затваряне на заводи в Германия.
По-рано този месец Thyssenkrupp намали стойността на подразделението си за стомана с още 1 милиард евро (1,1 милиарда долара), позовавайки се на влошаващите се перспективи за сектора. В момента TKSE се оценява на 2,4 милиарда евро в балансите на групата, по-малко от половината от стойността му преди две години.
- Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СВЯТ
Искате нефт и газ и как ще плащате?
- Дмитриев пита: Как ЕС ще плаща за руския газ?
- Санкциите срещу руските банки поставят под въпрос бъдещите енергийни разплащания.
Кирил Дмитриев постави важен въпрос за енергийните отношения. Той коментира бъдещите доставки на газ към Европейския съюз. Темата предизвика сериозни дискусии в икономическите среди.
Според него възниква ключов проблем. Как ЕС ще плаща за руския газ при действащите ограничения? Санкциите срещу руските банки усложняват разплащанията.

Дмитриев подчерта, че финансовите канали са ограничени. Това поставя под риск нормалните търговски отношения. Енергийните доставки са силно зависими от тези механизми.
Ключовият въпрос как ЕС ще плаща за руския газ става все по-актуален. Ограниченията за транзакции създават несигурност. Компаниите търсят алтернативни решения.
Някои експерти предполагат използване на посредници. Други обсъждат разплащания в различни валути. Но всяка опция носи допълнителни рискове.
Дмитриев направи и по-категорично изявление. Той заяви, че ЕС може да изпита сериозен недостиг. Според него Европа може отново да търси руски газ.

Така въпросът как ЕС ще плаща за руския газ остава отворен. Той се превръща в част от по-широкия енергиен дебат. Политиката и икономиката се преплитат.
Ситуацията се развива на фона на глобална енергийна нестабилност. Цените на газа остават високи. Доставките са под натиск от различни фактори.
В същото време Европа ускорява диверсификацията. Търсят се нови източници и партньори. Това е опит за намаляване на зависимостта.
В заключение, как ЕС ще плаща за руския газ е ключов въпрос. Отговорът ще определи бъдещето на енергийните отношения. Решенията предстоят в близките месеци.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!
- Шефът на МАЕ: Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!
- Блокадата на Ормузкия проток тласка света към криза с горивата и инфлация.
Ръководителят на Международната агенция по енергетика отправи сериозно предупреждение. Според Фатих Бирол светът е изправен пред безпрецедентна ситуация. Той заяви, че това е най-голямата енергийна заплаха в историята.
По думите му глобалните доставки вече са силно нарушени. Всеки ден се губят милиони барели петрол. Това създава сериозни рискове за икономиката и индустрията.

Основната причина е блокадата на Ормузкия проток. Това е ключов маршрут за транспортиране на енергийни ресурси. През него преминава значителна част от световния петрол.
Така най-голямата енергийна заплаха в историята вече оказва влияние върху цените. Горивата поскъпват, а инфлацията се ускорява. Пазарите реагират с повишена несигурност.
Особено засегнат е авиационният сектор. Европа разчита силно на доставки от Близкия изток. Сега тези доставки почти са спрели.
Според Бирол, континентът може да изпита недостиг на реактивно гориво. Някои държави разполагат само със седмици резерви. Това може да доведе до ограничения на полетите.
В същото време се търсят алтернативни решения. Очаква се ръст на възобновяемите енергийни източници. Ядрената енергетика също може да получи нов тласък.

Въглищата също могат да се върнат в енергийния микс. Това се очаква особено в някои азиатски държави. Енергийната трансформация може да се ускори.
Най-голямата енергийна заплаха в историята поставя предизвикателства пред правителствата. Необходими са бързи и координирани действия. Устойчивостта на системите става ключова.
В заключение, ситуацията остава критична. Отварянето на Ормузкия проток е решаващо. Без него кризата може да се задълбочи още повече.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СВЯТ
Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?
- Майкъл Снайдър: Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?
- Енергийната криза заплашва глобалните доставки и икономическата стабилност.
Светът е изправен пред критичен момент за енергийната сигурност. Последните танкери с нефт пристигат от Персийския залив. Те са отплавали преди началото на конфликта с Иран.
След тях обаче доставките почти спират. Блокадата на Ормузкия проток ограничава трафика. Това създава сериозни проблеми за глобалната икономика.

Експерти предупреждават за безпрецедентна криза. Според Фатих Бирол светът губи милиони барели дневно. Това е най-голямата заплаха за енергийната сигурност.
В момента държавите използват стратегическите си резерви. Някои разполагат с месеци, други с едва седмици. Но тези запаси не са безкрайни.
Ключовата фраза последните танкери с нефт пристигат описва текущата ситуация. Тя показва, че кризата тепърва ще се усеща. Истинските последствия предстоят.
Проблемите вече засягат и други сектори. Недостигът на гориво влияе върху транспорта и индустрията. Производството също започва да се забавя.
Особено уязвима е авиацията. Цените на реактивното гориво се увеличават рязко. Това води до масови съкращения на полети.
Някои държави са по-добре подготвени. Китай разполага със значителни резерви. Други страни, включително в Европа, са по-уязвими.

Анализатори предупреждават за ефект на доминото. Когато резервите намалеят, кризата ще се задълбочи. Това може да доведе до икономически спад.
Отварянето на Ормузкия проток няма да реши проблема веднага. Разминирането може да отнеме месеци. Възстановяването ще бъде бавно.
Затова последните танкери с нефт пристигат като сигнал за тревога. Светът трябва да се подготви за труден период. Решенията ще изискват координирани действия.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
-
ВОЙНА4 weeks ago„Другия път да не започват война срещу Русия“
-
КОНСПИРАЦИЯ2 months agoВтората по големина нефтена рафинерия в САЩ бе взривена в Тексас!
-
ИМОТИ1 month agoИмотният пазар в България влиза в плато: Брокери предупреждават за тежка икономическа криза
-
ВОЙНА2 months agoИран отхвърли примирие, засилва натиска срещу САЩ







