СКАНДАЛ
ЛУДАТА БАБИЧКА УРСУЛА ГОТВИ НОВА ВЪЛНА ДАНЪЦИ, ЗА ДА ПОКРИЕ КОВИД-ДЪЛГА СИ
ПОЩРЪКЛЯЛАТА БАБУШКЕРКА УРСУЛА ГОТВИ НОВА ВЪЛНА ДАНЪЦИ, ЗА ДА ПОКРИЕ КОВИД-ДЪЛГА СИ
Какво означава това за гражданите, фирмите и бъдещето на Съюза
📌 Контекст: Откъде идва този дълг?
По време на пандемията COVID-19 Европейският съюз предприе безпрецедентна стъпка — изтегли общ дълг от над 800 милиарда евро под формата на Фонда за възстановяване „NextGenerationEU“. Това беше стратегическо решение, с което Брюксел показа солидарност и готовност за колективна икономическа реакция.
Но сега идва моментът на плащането.

💶 За какви нови данъци става въпрос?
Европейската комисия официално предлага въвеждането на три нови типа общоевропейски данъци, които да послужат за погасяване на лихвите и главницата по въпросния ковид-дълг. Те са:
1. Данък върху пластмасовите отпадъци
Въведен частично през 2021 г., но сега се предвижда разширяване и увеличаване на тежестта му, особено за държави, които не рециклират ефективно.
2. Приходи от схемата за търговия с емисии (ETS)
Разширяване на съществуващата система ETS – например към секторите на транспорта и сградите – с пряко насочване на приходите към бюджета на ЕС.
3. Коригиращ механизъм на въглеродните граници (CBAM)
Това е новият „въглероден митнически данък“ – чуждестранни фирми, които внасят въглеродно-интензивни стоки (напр. цимент, стомана, алуминий) в ЕС, ще плащат такса, ако не са спазени екологични стандарти.
📉 Колко ще струва това на държавите-членки?
Ето ориентировъчни изчисления:
Страна Очакван принос/годишно (€) Основен засегнат сектор
Германия 12 млрд. Промишленост, транспорт
Франция 9 млрд. Енергетика, лека индустрия
Полша 4 млрд. Въглищни електроцентрали
България ~500 млн. Отпадъци, индустриални емисии
За държави като България това означава, че могат да бъдат натоварени допълнителни национални данъци или повишени такси, за да се покрие този нов ангажимент към ЕС.

A doctor does injection child vaccination baby
📊 Какво казват експертите?
✔️ Аргументи „ЗА“:
Обща отговорност: Справедливо е страните да поемат обща тежест, след като са ползвали средства.
Зелен преход: Новите налози ще ускорят декарбонизацията и устойчивите практики.
Финансова независимост на ЕС: По-малко зависимост от вноските на страните-членки.
❌ Аргументи „ПРОТИВ“:
Двойно данъчно облагане: Гражданите вече плащат подобни такси на национално ниво.
Инфлационен ефект: Повишаване на цените за крайния потребител.
Социално напрежение: Особено в по-бедните страни-членки, където ръстът на цените е по-осезаем.

🔍 Пример: Как ще изглежда това за обикновен гражданин?
Мария от Пловдив, 45 г., купува пералня, произведена в Турция. Новият въглероден данък ще направи продукта с около 6% по-скъп, защото производството ѝ не е било в съответствие с ЕС екостандартите.
Симеон от Варна, собственик на малка фирма за кетъринг, ще плаща по-високи такси за неразделен пластмасов отпадък, освен ако не премине към биоразградима опаковка.

🧭 Накъде оттук?
Решенията ще се вземат до края на годината. Ако страните-членки не се договорят, вариантите са два:
Повишаване на вноските от националните бюджети
Орязване на разходи по бъдещи програми на ЕС
И в двата случая цената ще я платят гражданите — директно или чрез по-малко финансиране за региони, земеделие, иновации.

🔚 Заключение:
Новите европейски данъци са неизбежна крачка в опита за финансова стабилност на Съюза. Въпросът не е дали, а как точно ще бъдат разпределени тежестите — и дали Европа ще успее да балансира между финансова дисциплина и социална справедливост.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
САЩ заплашва да спре продажбите на Мерцедес заради китайското участие в компанията
Mercedes-Benz може да се сблъска със забрана за продажба на автомобилите си в САЩ, след като комисия на американския Сенат одобри законопроект, насочен към ограничаване на компании с китайско участие.
Проектозаконът предвижда забрана за внос, производство, продажба и препродажба на автомобили от производители, в които китайски акционери притежават повече от 15 на сто от капитала.
В момента малко под 10 на сто от Mercedes е собственост на китайския автомобилен производител BAIC, а още близо 10 на сто се притежават от основателя на китайската автомобилна група Geely Ли Шуфу.

След като бе подкрепен от Комисията по търговия и транспорт, законопроектът трябва да получи одобрение и от целия Сенат.
Председателят на комисията, сенаторът от Тексас Тед Круз, представител на Републиканската партия, заяви, че прагът от 15 на сто трябва да бъде премахнат. Той постави под въпрос дали този дял не е бил избран с цел да засегне именно Mercedes, конкурент на американския производител General Motors.
Германската компания подчерта значителното си присъствие в САЩ, където осигурява 160 000 работни места, произвежда автомобили в заводите си в Тъскалуса, Алабама и Чарлстън, щата Южна Каролина, и работи с 386 дилъри в 49 щата.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПЕСНИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
Радев започна да лъже също като Борисов
- Защо всички нашенци, когато яхнат политиката започват да лъжат.
- Демагогията на властта лъсна: Външната министърка подписа в Киев декларация за готовност да засили участието ни в „Коалицията на желаещите“.
Документът, в който се призовава за засилване на санкциите срещу Русия, е подписан от българската министърка на външните работи Велислава Петрова, макар че това не беше споменато в съобщението на МВнР за участието ѝ в срещата.
Декларацията след предходната среща беше подписана миналата година от тогавашния премиер Росен Желязков, а вчера отново единственият отказал да се присъедини е бил сръбският президент Александър Вучич.

„Надграждайки резултатите от предишните ни срещи в Атина, Тирана, Дубровник и Одеса, ние потвърждаваме срещата на върха Украйна-Югоизточна Европа като важна рамка за политически диалог, регионално сътрудничество и споделена сигурност. Срещата в Киев в Деня на украинската държавност има символично значение, тъй като утвърждава приемствеността на повече от хиляда години украинска държавност“, се казва в декларацията.
Документът потвърждава устойчивостта, силата и смелостта на украинския народ в защитата на националната си идентичност, бъдеще и свобода срещу руската агресия от 2014 г. насам. В него се заявява също, че не може да има траен мир, сигурност, стабилност или просперитет в Европа без суверенна и независима Украйна.
Декларацията осъжда незаконната, непровокирана и неоправдана въоръжена агресия на Русия срещу Украйна и призовава Москва незабавно да прекрати войната, да върне всички незаконно депортирани и насилствено разселени украински граждани, включително украински деца, и да освободи всички незаконно задържани цивилни лица и военнопленници.

Подписалите осъждат и засилените мащабни атаки на Русия срещу Киев, други украински региони и енергийната инфраструктура на страната. Те подчертават приоритета на укрепването на противовъздушната отбрана на Украйна, включително чрез доставка на системи и ракети, способни да прихващат балистични заплахи.
СКАНДАЛ
Нов скандал в САЩ: прокуратурата призова журналисти заради разследване за новия президентски самолет
Подареният от Катар аероплан за Air Force One не притежавал достатъчна защита. “Ню Йорк Таймс” разкри това и трябва да иде на съд.
Нов скандал около администрацията на Доналд Тръмп предизвика остра реакция на американските медии и журналистически организации. Причината са призовки, изпратени до репортери на вестник „Ню Йорк Таймс“, след публикации за евентуални пропуски в сигурността на новия президентски самолет Air Force One.
Според изданието журналистите са получили призовки от федералната прокуратура в Ню Йорк и трябва да се явят пред съда през следващата седмица във връзка с предполагаемо нарушение на федерален закон. Част от призовките са били връчени лично на домашните адреси на репортерите.

„Ню Йорк Таймс“ определи действията като безпрецедентен опит за сплашване на независимите медии. Журналистически организации, сред които Националният пресклуб на САЩ и Комитетът за свобода на печата, също осъдиха действията на прокуратурата, като ги определиха като сериозна атака срещу свободата на словото и нарушение на конституционните гаранции за свободна преса.
Белият дом отказа да коментира конкретния случай и препрати въпросите към Министерството на правосъдието. Оттам не потвърдиха, но и не отрекоха изпращането на призовките. Според ведомството разследването не е насочено срещу журналистите, а срещу евентуалното изтичане на класифицирана информация.
Спорът започна след публикация на „Ню Йорк Таймс“, според която новият президентски самолет не разполага със същите системи за сигурност като досегашните самолети Air Force One. Изданието твърди, че по време на срещата на върха на НАТО в Анкара Доналд Тръмп е сменил самолета по препоръка на Сикрет сървис – службата, която отговаря за охраната на американския президент. Опасениията са били, че новият самолет може да бъде свален с ракети, защото не притежава противоракетна защита за разлика от стария.
Новият Air Force One е луксозен Boeing 747, подарен на Съединените щати от Катар. Самолетът, чиято стойност се оценява на около 400 милиона долара, предизвика политически спорове още през 2025 година. Освен опасенията за сигурността, демократите обвиниха Доналд Тръмп, че приемането на подобен подарък създава конфликт на интереси и поражда съмнения за корупция. Президентът отхвърли критиките като политически мотивирани.
-
ВОЙНА4 months ago„Другия път да не започват война срещу Русия“
-
КОНСПИРАЦИЯ5 months agoВтората по големина нефтена рафинерия в САЩ бе взривена в Тексас!
-
ИМОТИ5 months agoИмотният пазар в България влиза в плато: Брокери предупреждават за тежка икономическа криза
-
ВОЙНА5 months agoИран отхвърли примирие, засилва натиска срещу САЩ







