СВЯТ

ЕС iskat да си върнат контрола над миграцията

Published

3 months ago

31/01/2026

Author

Европейските държави не са загубили окончателно правото да контролират миграцията и убежището – и могат да си върнат реалните правомощия още сега, без ревизия на договорите на ЕС.

Това е основният извод от нов доклад, подготвен от унгарски и полски правни експерти, в сътрудничество с Ordo Iuris, който поставя под въпрос широко разпространеното убеждение, че Брюксел държи всички ключови лостове на миграционната политика.

Загубен ли е контролът над миграцията – и какво казва правото на ЕС

Докладът, озаглавен „Възстановяване на контрола от ръцете на Брюксел: ренационализация на политиката на ЕС в областта на миграцията и убежището“, е изготвен от Mathias Corvinus Collegium в Будапеща и Унгарския институт за изследване на миграцията, в партньорство с Ordo Iuris. Според авторите, настоящият застой в националните политики не е резултат от правна невъзможност, а от политически избори и погрешно тълкуване на правото на ЕС.

Йежи КвашневскиВ интервю за унгарския всекидневник Magyar Nemzet президентът на Ordo Iuris Йежи Квашневски подчертава, че убеждението за „необратимо прехвърляне“ на миграционната политика към ЕС почива на сериозно юридическо недоразумение. По думите му, макар ЕС да има правомощия за координация и хармонизация, основната отговорност за обществения ред, националната сигурност и социалната кохезия остава в ръцете на държавите членки.

Докладът на Ordo Iuris изрично посочва, че държавите запазват правото – и дори задължението – да решават кой може да влезе на тяхна територия, при какви условия и дали молбите за убежище отговарят на международното право. Това включва отказ на влизане, връщане на нелегални мигранти и прилагане на национални мерки, когато общите политики на ЕС се окажат неефективни или вредни.

Авторите на доклада настояват, че ренационализацията на миграционната политика не е акт на неподчинение, а връщане към принципа на субсидиарност, заложен в договорите на ЕС. Според Ordo Iuris, централизирането на решенията без реална демократична отговорност подкопава доверието на гражданите и задълбочава социалното напрежение – ефект, който Европа наблюдава вече повече от десетилетие.
Миграционният пакт на ЕС и рискът от още по-голяма централизация

Докладът отправя остра критика към Пакта за миграцията и убежището на ЕС, който влиза в сила през 2026 г. Според авторите, философията му може да се сведе до три допускания: легализиране вместо спиране на нелегалната миграция; представяне на масовата миграция като неизбежна и полезна; и задължително „разпределение“ на мигрантите между държавите членки.

Вижте още – Миграционният пакт: Португалия плаща, България строи центрове

Резултатът, предупреждава Ordo Iuris, е милиони мигранти в ЕС и крайно нисък процент на реални депортации – едва около една пета от лицата с издадени заповеди за връщане действително напускат територията на Съюза.
Будапеща и правният сблъсък за бъдещето на миграционната политика

На 22 януари докладът беше официално представен в Будапеща на събитие, организирано от Mathias Corvinus Collegium. Форумът събра юристи, изследователи и политици, които анализираха защо досегашният подход на ЕС към миграцията системно се проваля.

Балаж ОрбанОткривайки конференцията, Балаж Орбан, председател на настоятелството на MCC и директор на политическия кабинет на унгарския премиер, определи доклада като сериозен правен анализ, а не политическа декларация. Той предупреди за „цивилизационна катастрофа“, ако Европа не възстанови суверенния контрол върху границите си.

В обобщението си Ordo Iuris подчертава, че ЕС няма изключителна компетентност в областта на миграцията и убежището. Въпреки съществуването на общи политики, контролът на границите, вътрешната сигурност и определянето кой има право на пребиваване остават национални правомощия.

Вижте и това – „Почти невъзможно да ги изгоним“: Швеция иска от ЕС общи депортации на афганистанци

Докладът разглежда и международното право, включително Женевската конвенция, като напомня, че убежището не е право да избираш държава по желание. Държавите могат да определят „безопасни трети страни“, да отхвърлят неоснователни молби и да защитават границите си, включително чрез законни pushback-мерки, когато са спазени процедурните гаранции.

Ренационализацията като изход от миграционната криза

В заключителната част Йежи Квашневски заявява, че Европа е изправена пред безпрецедентна правна криза, при която държавите са лишени от ефективни инструменти за защита на границите си. По думите му, Шенген е „превърнат в решето“, процедурите за връщане са илюзорни, а европейските данъкоплатци финансират организации, които улесняват нелегалната миграция.

Изводът на Ordo Iuris е категоричен: ренационализацията на миграционната политика вече не е избор, а необходимост. Алтернативата, предупреждават авторите, е пълна загуба на контрол над границите и неспособност на Европа да управлява собствената си територия.

„Времето за дебат отмина. Сега е време за решителни действия“, се казва в заключението на доклада.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТО ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 10

Related Topics:#thesofiatimes featured trending война измама корупция лъжа политика свят

Up Next

Хунтата в Брюксел готова да фалира фашисткия Киев

Don't Miss

Двойните стандарти на ООН: Крим и Донбас нямат право на самоопределение, но Гренландия има

СВЯТ

Искате нефт и газ и как ще плащате?

Published

5 days ago

26/04/2026

Author

Дмитриев пита: Как ЕС ще плаща за руския газ?

Санкциите срещу руските банки поставят под въпрос бъдещите енергийни разплащания.

Кирил Дмитриев постави важен въпрос за енергийните отношения. Той коментира бъдещите доставки на газ към Европейския съюз. Темата предизвика сериозни дискусии в икономическите среди.

Според него възниква ключов проблем. Как ЕС ще плаща за руския газ при действащите ограничения? Санкциите срещу руските банки усложняват разплащанията.

Дмитриев подчерта, че финансовите канали са ограничени. Това поставя под риск нормалните търговски отношения. Енергийните доставки са силно зависими от тези механизми.

Ключовият въпрос как ЕС ще плаща за руския газ става все по-актуален. Ограниченията за транзакции създават несигурност. Компаниите търсят алтернативни решения.

Някои експерти предполагат използване на посредници. Други обсъждат разплащания в различни валути. Но всяка опция носи допълнителни рискове.

Дмитриев направи и по-категорично изявление. Той заяви, че ЕС може да изпита сериозен недостиг. Според него Европа може отново да търси руски газ.

Така въпросът как ЕС ще плаща за руския газ остава отворен. Той се превръща в част от по-широкия енергиен дебат. Политиката и икономиката се преплитат.

Ситуацията се развива на фона на глобална енергийна нестабилност. Цените на газа остават високи. Доставките са под натиск от различни фактори.

В същото време Европа ускорява диверсификацията. Търсят се нови източници и партньори. Това е опит за намаляване на зависимостта.

В заключение, как ЕС ще плаща за руския газ е ключов въпрос. Отговорът ще определи бъдещето на енергийните отношения. Решенията предстоят в близките месеци.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 7

СВЯТ

Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!

Published

5 days ago

26/04/2026

Author

Шефът на МАЕ: Изправени сме пред най-голямата криза и заплаха в историята!

Блокадата на Ормузкия проток тласка света към криза с горивата и инфлация.

Ръководителят на Международната агенция по енергетика отправи сериозно предупреждение. Според Фатих Бирол светът е изправен пред безпрецедентна ситуация. Той заяви, че това е най-голямата енергийна заплаха в историята.

По думите му глобалните доставки вече са силно нарушени. Всеки ден се губят милиони барели петрол. Това създава сериозни рискове за икономиката и индустрията.

Основната причина е блокадата на Ормузкия проток. Това е ключов маршрут за транспортиране на енергийни ресурси. През него преминава значителна част от световния петрол.

Така най-голямата енергийна заплаха в историята вече оказва влияние върху цените. Горивата поскъпват, а инфлацията се ускорява. Пазарите реагират с повишена несигурност.

Особено засегнат е авиационният сектор. Европа разчита силно на доставки от Близкия изток. Сега тези доставки почти са спрели.

Според Бирол, континентът може да изпита недостиг на реактивно гориво. Някои държави разполагат само със седмици резерви. Това може да доведе до ограничения на полетите.

В същото време се търсят алтернативни решения. Очаква се ръст на възобновяемите енергийни източници. Ядрената енергетика също може да получи нов тласък.

Въглищата също могат да се върнат в енергийния микс. Това се очаква особено в някои азиатски държави. Енергийната трансформация може да се ускори.

Най-голямата енергийна заплаха в историята поставя предизвикателства пред правителствата. Необходими са бързи и координирани действия. Устойчивостта на системите става ключова.

В заключение, ситуацията остава критична. Отварянето на Ормузкия проток е решаващо. Без него кризата може да се задълбочи още повече.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 7

СВЯТ

Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?

Published

5 days ago

25/04/2026

Author

Майкъл Снайдър: Пристигат последните танкери с нефт отпреди войната. А после?

Енергийната криза заплашва глобалните доставки и икономическата стабилност.

Светът е изправен пред критичен момент за енергийната сигурност. Последните танкери с нефт пристигат от Персийския залив. Те са отплавали преди началото на конфликта с Иран.

След тях обаче доставките почти спират. Блокадата на Ормузкия проток ограничава трафика. Това създава сериозни проблеми за глобалната икономика.

Експерти предупреждават за безпрецедентна криза. Според Фатих Бирол светът губи милиони барели дневно. Това е най-голямата заплаха за енергийната сигурност.

В момента държавите използват стратегическите си резерви. Някои разполагат с месеци, други с едва седмици. Но тези запаси не са безкрайни.

Ключовата фраза последните танкери с нефт пристигат описва текущата ситуация. Тя показва, че кризата тепърва ще се усеща. Истинските последствия предстоят.

Проблемите вече засягат и други сектори. Недостигът на гориво влияе върху транспорта и индустрията. Производството също започва да се забавя.

Особено уязвима е авиацията. Цените на реактивното гориво се увеличават рязко. Това води до масови съкращения на полети.

Някои държави са по-добре подготвени. Китай разполага със значителни резерви. Други страни, включително в Европа, са по-уязвими.

Анализатори предупреждават за ефект на доминото. Когато резервите намалеят, кризата ще се задълбочи. Това може да доведе до икономически спад.

Отварянето на Ормузкия проток няма да реши проблема веднага. Разминирането може да отнеме месеци. Възстановяването ще бъде бавно.

Затова последните танкери с нефт пристигат като сигнал за тревога. Светът трябва да се подготви за труден период. Решенията ще изискват координирани действия.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 8