СКАНДАЛ
Европейският съюз не е готов за настъплението на пост-американския свят
Трансатлантическите отношения, това символично ядро на западния световен ред, са в ужасно състояние.
Ръководството на страните членки на ЕС вече не гледа на САЩ като на световен лидер. През последните четири години ЕС премина от състояние на шок, причинено от избора на Доналд Тръмп за президент на Съединените щати, и абсолютна липса на разбиране какво означава това за Атлантическия съюз, до пълно отхвърляне на американската роля на световен лидер. В блока те все повече мислят за това как ще изглежда светът, в центъра на който не са САЩ, пише Лиам Кенеди , професор по американски изследвания в Университетския колеж Дъблин , в статия, публикувана на 13 май от The Conversation.
Трансатлантическите отношения, това символично ядро на западния световен ред, са в ужасно състояние. Това развитие отразява както вътрешните кризи в САЩ и много европейски държави, така и загубата на вяра в наднационалните асоциации. Пандемията на коронавируса не допринесе за укрепването на многостранните инициативи. Напротив, заради нея политическите елити започнаха да се придържат към по-строга идеология, а също така неподготвеността на западните държави за борба с кризата стана очевидна. Освен това тя разкри нестабилността на „европейския проект“, засилвайки безпокойството за бъдещето му.
Не на последно място, такова отношение към САЩ, отбелязва журналистът на Irish Times Финтан О’Тул , е свързано с политиката на американския президент, който, обеща да направи САЩ отново „велики“ , но по същество унищожи страната. Други журналисти и публикации в Европа се придържат към тази оценка, където мнозина са съгласни, че американската мечта е избухнала, а американската изключителност се оказа дискредитиран мит. Никой не очаква, или дори поне малко, да се надява, че САЩ ще демонстрират морално лидерство или ще популяризират либерални ценности.
Трансатлантическото напрежение, разбира се, не е нещо ново: проявите на враждебност към американската сила и амбиция имат дълга история. В миналото вълните на антиамериканизма, причинени от милитаризма на Вашингтон във Виетнам и след атентатите на 11 септември в Афганистан и Ирак многократно преминават през европейския континент. Въпреки това, колкото и трудни да бяха тези моменти, тогава в Европа се противопоставиха на някои аспекти на външната политика на Вашингтон, а не срещу самата идея на САЩ.
През последните няколко години европейските лидери успяха да наблюдават как САЩ се оттеглят от Парижкото споразумение за климата и се отказват от голям брой свои глобални и многостранни ангажименти. В страните от ЕС можеха да чуят от американския президент, че НАТО е „ остаряла организация “, както и множество обиди, отправени към него. По-специално, в началото на февруари, ръководителят на Белия дом обяви на среща с управителите на щата, че европейският блок се справя изключително зле със САЩ и това се дължи именно на неговата структура.
С нарастването на пандемията администрацията на Тръмп наложи 30-дневна забрана за пътуване от Европа до САЩ, без да се консултира с лидерите в региона. Тези лидери успяха да прочетат в медиите, че Тръмп предложи на германската фармацевтична компания 1 милиард долара в замяна на изключителни монополни права върху потенциална ваксина срещу COVID-19. И въпреки че администрацията на Тръмп отрече тази сензационна история, много от ЕС бяха готови да повярват в нея и достатъчно, за да предприемат действия срещу тази възможност.
Напоследък европейските политици и интелектуалци редовно и подробно обсъждат, че Тръмп не е в състояние да демонстрира никакви лидерски качества по време на пандемията с коронавирус. По-специално, наскоро френският политолог Доминик Мойси заяви в интервю за The New York Times, че европейските социалдемократически системи са не само по-хуманни, но и предоставят възможност за по-добра подготовка за подобна криза от бруталната капиталистическа система в САЩ.
Въпреки че подобни критики към американското ръководство са оправдани в този случай, такъв възглед много често се оказва от злорадство. Трябва да се отбележи, че мнозина в региона разбират, че Европейският съюз също не се справя с теста за пандемията на коронавируса.
На първо място, в Италия тези мерки, които бяха предприети от ръководството на блока в началото на пандемията, бяха възприети като недостатъчни, поради което страната започна да има крайно негативно отношение към официалния Брюксел. В по-широк смисъл настоящата здравна криза отвори стари пукнатини между Северна и Южна Европа, което доведе до безизходица в обсъждането на съвместната борба срещу нейните икономически последици.
ЕС също не успя да осигури отворени граници и спазване на принципа на единен пазар и свобода на движението. Според президента на региона на Венеция Лука Зая , „ Шенген вече не съществува “ и те ще го запомнят само от учебниците по история. Загубата на доверие в американското лидерство от европейските власти и граждани се появява тогава, когато самият европейски проект е изправен пред дълбока криза.
Пандемията за вирусна инфекция ускори появата на нов световен ред, който е много вероятно да се превърне в ера на конкуренция между глобалните сили. В този ” постамерикански свят “, който се оформя пред очите на всички, САЩ и други западни сили ще намалят своето влияние, докато други страни, предимно Китай, ще видят нови хоризонти.
Разделена Европа, осъзнавайки, че вече не може да разчита на Съединените щати, ще трябва да развие определен „ апетит за власт “. Ако ЕС, в контекста на настъпването на пост-американския свят, иска да може да отговори на предизвикателствата, пред които е изправен, той ще трябва да се обедини около нещо повече, отколкото само от отвращението към американския президент.
СКАНДАЛ
САЩ заплашва да спре продажбите на Мерцедес заради китайското участие в компанията
Mercedes-Benz може да се сблъска със забрана за продажба на автомобилите си в САЩ, след като комисия на американския Сенат одобри законопроект, насочен към ограничаване на компании с китайско участие.
Проектозаконът предвижда забрана за внос, производство, продажба и препродажба на автомобили от производители, в които китайски акционери притежават повече от 15 на сто от капитала.
В момента малко под 10 на сто от Mercedes е собственост на китайския автомобилен производител BAIC, а още близо 10 на сто се притежават от основателя на китайската автомобилна група Geely Ли Шуфу.

След като бе подкрепен от Комисията по търговия и транспорт, законопроектът трябва да получи одобрение и от целия Сенат.
Председателят на комисията, сенаторът от Тексас Тед Круз, представител на Републиканската партия, заяви, че прагът от 15 на сто трябва да бъде премахнат. Той постави под въпрос дали този дял не е бил избран с цел да засегне именно Mercedes, конкурент на американския производител General Motors.
Германската компания подчерта значителното си присъствие в САЩ, където осигурява 160 000 работни места, произвежда автомобили в заводите си в Тъскалуса, Алабама и Чарлстън, щата Южна Каролина, и работи с 386 дилъри в 49 щата.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПЕСНИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
Радев започна да лъже също като Борисов
- Защо всички нашенци, когато яхнат политиката започват да лъжат.
- Демагогията на властта лъсна: Външната министърка подписа в Киев декларация за готовност да засили участието ни в „Коалицията на желаещите“.
Документът, в който се призовава за засилване на санкциите срещу Русия, е подписан от българската министърка на външните работи Велислава Петрова, макар че това не беше споменато в съобщението на МВнР за участието ѝ в срещата.
Декларацията след предходната среща беше подписана миналата година от тогавашния премиер Росен Желязков, а вчера отново единственият отказал да се присъедини е бил сръбският президент Александър Вучич.

„Надграждайки резултатите от предишните ни срещи в Атина, Тирана, Дубровник и Одеса, ние потвърждаваме срещата на върха Украйна-Югоизточна Европа като важна рамка за политически диалог, регионално сътрудничество и споделена сигурност. Срещата в Киев в Деня на украинската държавност има символично значение, тъй като утвърждава приемствеността на повече от хиляда години украинска държавност“, се казва в декларацията.
Документът потвърждава устойчивостта, силата и смелостта на украинския народ в защитата на националната си идентичност, бъдеще и свобода срещу руската агресия от 2014 г. насам. В него се заявява също, че не може да има траен мир, сигурност, стабилност или просперитет в Европа без суверенна и независима Украйна.
Декларацията осъжда незаконната, непровокирана и неоправдана въоръжена агресия на Русия срещу Украйна и призовава Москва незабавно да прекрати войната, да върне всички незаконно депортирани и насилствено разселени украински граждани, включително украински деца, и да освободи всички незаконно задържани цивилни лица и военнопленници.

Подписалите осъждат и засилените мащабни атаки на Русия срещу Киев, други украински региони и енергийната инфраструктура на страната. Те подчертават приоритета на укрепването на противовъздушната отбрана на Украйна, включително чрез доставка на системи и ракети, способни да прихващат балистични заплахи.
СКАНДАЛ
Нов скандал в САЩ: прокуратурата призова журналисти заради разследване за новия президентски самолет
Подареният от Катар аероплан за Air Force One не притежавал достатъчна защита. “Ню Йорк Таймс” разкри това и трябва да иде на съд.
Нов скандал около администрацията на Доналд Тръмп предизвика остра реакция на американските медии и журналистически организации. Причината са призовки, изпратени до репортери на вестник „Ню Йорк Таймс“, след публикации за евентуални пропуски в сигурността на новия президентски самолет Air Force One.
Според изданието журналистите са получили призовки от федералната прокуратура в Ню Йорк и трябва да се явят пред съда през следващата седмица във връзка с предполагаемо нарушение на федерален закон. Част от призовките са били връчени лично на домашните адреси на репортерите.

„Ню Йорк Таймс“ определи действията като безпрецедентен опит за сплашване на независимите медии. Журналистически организации, сред които Националният пресклуб на САЩ и Комитетът за свобода на печата, също осъдиха действията на прокуратурата, като ги определиха като сериозна атака срещу свободата на словото и нарушение на конституционните гаранции за свободна преса.
Белият дом отказа да коментира конкретния случай и препрати въпросите към Министерството на правосъдието. Оттам не потвърдиха, но и не отрекоха изпращането на призовките. Според ведомството разследването не е насочено срещу журналистите, а срещу евентуалното изтичане на класифицирана информация.
Спорът започна след публикация на „Ню Йорк Таймс“, според която новият президентски самолет не разполага със същите системи за сигурност като досегашните самолети Air Force One. Изданието твърди, че по време на срещата на върха на НАТО в Анкара Доналд Тръмп е сменил самолета по препоръка на Сикрет сървис – службата, която отговаря за охраната на американския президент. Опасениията са били, че новият самолет може да бъде свален с ракети, защото не притежава противоракетна защита за разлика от стария.
Новият Air Force One е луксозен Boeing 747, подарен на Съединените щати от Катар. Самолетът, чиято стойност се оценява на около 400 милиона долара, предизвика политически спорове още през 2025 година. Освен опасенията за сигурността, демократите обвиниха Доналд Тръмп, че приемането на подобен подарък създава конфликт на интереси и поражда съмнения за корупция. Президентът отхвърли критиките като политически мотивирани.
-
ВОЙНА5 months ago„Другия път да не започват война срещу Русия“
-
КОНСПИРАЦИЯ6 months agoВтората по големина нефтена рафинерия в САЩ бе взривена в Тексас!
-
ИМОТИ5 months agoИмотният пазар в България влиза в плато: Брокери предупреждават за тежка икономическа криза
-
ВОЙНА6 months agoИран отхвърли примирие, засилва натиска срещу САЩ







