СКАНДАЛ
Как властта ни ИЗЛЪГА, че Нидерландия е ВДИГНАЛА ветото за Шенген!
През последните дни темата “Шенген” отново стана актуална с две учудващи новини в някои медии. Нидерландия била вдигнала ветото от България, а Унгария е наложила вето.
И двете, оказа се, са просто лъжа и опит за подвеждане на аудиторията. Разбира се, новините излезнаха първо в едни медии, които “факт чекърите” не обичат да проверяват и на тях им е разрешено.
Първо за Нидерландия.

Марк Рюте
Ветото може да се вдигне само и единствено от парламента. Това, което се случи бе, че КАБИНЕТЪТ на Марк Рюте каза, че СПОРЕД ТЯХ трябва да бъде вдигнато ветото и внесе гласуването в парламента. Само че Марк Рюте е служебен премиер, изпълняващ длъжността докато не бъде избран нов премиер след изборите. Тоест, Рюте не представлява мнозинството в парламента, което трябва да реши дали да вдига ветото.
Още повече – самият Рюте се пенсионира от нидерландската политика. Неговата партия спечели 24 от 150 места в парламента, а победата бе на евроскептичната партия на Герт Вилдерс. Вилдерс има вече мнозинство в парламента, след като успя да постигне договорка за да избере председател на парламента – и това мнозинство е напълно ЕВРОСКЕПТИЧНО.
Макар още да не знаем какво ще се случи, със сигурност не можем да кажем, че позицията на Рюте гарантира, че евроскептиците ще гласуват за разширяване на Шенген. Голяма част от тях искат да напуснат Европейският съюз, а лидерът им Вилдерс е известен с това, че е под денонощна охрана заради омразата си към мюсюлмани и бежанци.

Герт Вилдерс
Не само това, ами нидерландският премиер заяви, че иска да се кандидатира за генерал секретар на НАТО – тоест той има полза от подкрепата на България. Така че той си изпълнява задачата с това да ни препоръча, независимо дали ще се случи.
Унгария също така НЕ Е наложила вето. Още преди няколко дни стана ясно, че те ОБМИСЛЯТ ветото, само ако наложим транзитната такса върху руския газ. Това бе причината България да се откаже от транзитната такса. Мутрата Борисов ясно заяви, че това е обсъдено вече с Орбан и договорено с лидерите на партиите.
Единственото, което се е случило, е препотвърждение на намерението им да отговорят на евентуалната транзитна такса с вето.

Виктор Орбан и Николай Денков.
Изводът е, че нищо ново не се е случило. Ветото на Нидерландия ВСЕ ОЩЕ Е ФАКТ, като просто ще има ново гласуване в новия им парламент. Вето от други държави може да се наложи, ако им засегнем интересите, както се случва с Унгария.
Може би единственото ново е, че в България сякаш е разрешено политиците да лъжат и да бъдеш подминат от всички модерни „факт чекъри“ (Чекисти), които трябва уж да следят за истината (американскта истина, не нашата). Стига да съвпада с праведната евроатлантическа гледна точка, която по съвсем случайност съвпада и с линията на “умните и красиви” и техните медии.
Също толкова случайно, колкото действията на Марк Рюте, който след 10 години безмислено вето срещу България съвсем случайно се отказа от него, когато е кандидат за апетитния пост начело на НАТО. И също толкова случайно колкото това, че Унгария се бори за интересите на гражданите си.
Истината е, че Нидерландия не е вдигнала ветото за Шенген и Унгария не е наложила вето за Шенген – къде са факт чекърите да проверят?
Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.
Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro
Влизайте директно в сайта.
Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
СКАНДАЛ
САЩ заплашва да спре продажбите на Мерцедес заради китайското участие в компанията
Mercedes-Benz може да се сблъска със забрана за продажба на автомобилите си в САЩ, след като комисия на американския Сенат одобри законопроект, насочен към ограничаване на компании с китайско участие.
Проектозаконът предвижда забрана за внос, производство, продажба и препродажба на автомобили от производители, в които китайски акционери притежават повече от 15 на сто от капитала.
В момента малко под 10 на сто от Mercedes е собственост на китайския автомобилен производител BAIC, а още близо 10 на сто се притежават от основателя на китайската автомобилна група Geely Ли Шуфу.

След като бе подкрепен от Комисията по търговия и транспорт, законопроектът трябва да получи одобрение и от целия Сенат.
Председателят на комисията, сенаторът от Тексас Тед Круз, представител на Републиканската партия, заяви, че прагът от 15 на сто трябва да бъде премахнат. Той постави под въпрос дали този дял не е бил избран с цел да засегне именно Mercedes, конкурент на американския производител General Motors.
Германската компания подчерта значителното си присъствие в САЩ, където осигурява 160 000 работни места, произвежда автомобили в заводите си в Тъскалуса, Алабама и Чарлстън, щата Южна Каролина, и работи с 386 дилъри в 49 щата.
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПЕСНИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
Радев започна да лъже също като Борисов
- Защо всички нашенци, когато яхнат политиката започват да лъжат.
- Демагогията на властта лъсна: Външната министърка подписа в Киев декларация за готовност да засили участието ни в „Коалицията на желаещите“.
Документът, в който се призовава за засилване на санкциите срещу Русия, е подписан от българската министърка на външните работи Велислава Петрова, макар че това не беше споменато в съобщението на МВнР за участието ѝ в срещата.
Декларацията след предходната среща беше подписана миналата година от тогавашния премиер Росен Желязков, а вчера отново единственият отказал да се присъедини е бил сръбският президент Александър Вучич.

„Надграждайки резултатите от предишните ни срещи в Атина, Тирана, Дубровник и Одеса, ние потвърждаваме срещата на върха Украйна-Югоизточна Европа като важна рамка за политически диалог, регионално сътрудничество и споделена сигурност. Срещата в Киев в Деня на украинската държавност има символично значение, тъй като утвърждава приемствеността на повече от хиляда години украинска държавност“, се казва в декларацията.
Документът потвърждава устойчивостта, силата и смелостта на украинския народ в защитата на националната си идентичност, бъдеще и свобода срещу руската агресия от 2014 г. насам. В него се заявява също, че не може да има траен мир, сигурност, стабилност или просперитет в Европа без суверенна и независима Украйна.
Декларацията осъжда незаконната, непровокирана и неоправдана въоръжена агресия на Русия срещу Украйна и призовава Москва незабавно да прекрати войната, да върне всички незаконно депортирани и насилствено разселени украински граждани, включително украински деца, и да освободи всички незаконно задържани цивилни лица и военнопленници.

Подписалите осъждат и засилените мащабни атаки на Русия срещу Киев, други украински региони и енергийната инфраструктура на страната. Те подчертават приоритета на укрепването на противовъздушната отбрана на Украйна, включително чрез доставка на системи и ракети, способни да прихващат балистични заплахи.
СКАНДАЛ
Нов скандал в САЩ: прокуратурата призова журналисти заради разследване за новия президентски самолет
Подареният от Катар аероплан за Air Force One не притежавал достатъчна защита. “Ню Йорк Таймс” разкри това и трябва да иде на съд.
Нов скандал около администрацията на Доналд Тръмп предизвика остра реакция на американските медии и журналистически организации. Причината са призовки, изпратени до репортери на вестник „Ню Йорк Таймс“, след публикации за евентуални пропуски в сигурността на новия президентски самолет Air Force One.
Според изданието журналистите са получили призовки от федералната прокуратура в Ню Йорк и трябва да се явят пред съда през следващата седмица във връзка с предполагаемо нарушение на федерален закон. Част от призовките са били връчени лично на домашните адреси на репортерите.

„Ню Йорк Таймс“ определи действията като безпрецедентен опит за сплашване на независимите медии. Журналистически организации, сред които Националният пресклуб на САЩ и Комитетът за свобода на печата, също осъдиха действията на прокуратурата, като ги определиха като сериозна атака срещу свободата на словото и нарушение на конституционните гаранции за свободна преса.
Белият дом отказа да коментира конкретния случай и препрати въпросите към Министерството на правосъдието. Оттам не потвърдиха, но и не отрекоха изпращането на призовките. Според ведомството разследването не е насочено срещу журналистите, а срещу евентуалното изтичане на класифицирана информация.
Спорът започна след публикация на „Ню Йорк Таймс“, според която новият президентски самолет не разполага със същите системи за сигурност като досегашните самолети Air Force One. Изданието твърди, че по време на срещата на върха на НАТО в Анкара Доналд Тръмп е сменил самолета по препоръка на Сикрет сървис – службата, която отговаря за охраната на американския президент. Опасениията са били, че новият самолет може да бъде свален с ракети, защото не притежава противоракетна защита за разлика от стария.
Новият Air Force One е луксозен Boeing 747, подарен на Съединените щати от Катар. Самолетът, чиято стойност се оценява на около 400 милиона долара, предизвика политически спорове още през 2025 година. Освен опасенията за сигурността, демократите обвиниха Доналд Тръмп, че приемането на подобен подарък създава конфликт на интереси и поражда съмнения за корупция. Президентът отхвърли критиките като политически мотивирани.
-
ВОЙНА5 months ago„Другия път да не започват война срещу Русия“
-
КОНСПИРАЦИЯ5 months agoВтората по големина нефтена рафинерия в САЩ бе взривена в Тексас!
-
ИМОТИ5 months agoИмотният пазар в България влиза в плато: Брокери предупреждават за тежка икономическа криза
-
ВОЙНА5 months agoИран отхвърли примирие, засилва натиска срещу САЩ







