Connect with us

КОНСПИРАЦИЯ

Евроатлантикът Пеевски върти мащабна търговия с Русия

Published

on

Руски дизел за над 1 милиард лева е изнесен от проксита на бъдещия председател на ДПС за Украйна

Данни от украинските и руските митници показват как фирми, свързвани с “новия евроатлантик” и санкциониран за корупция по глобалния закон “Магнитски” Делян Пеевски, печелят внушителни суми от войната и търгуват активно с Русия след началото на нейната агресия срещу Украйна.

През есента на 2023 г. прозападната реторика на депутата от управляващото мнозинство Делян Пеевски видимо се засили. Призивите му към ДАНС да противостои на руското влияние в България създават заглавия в медиите всяка седмица. В парламента, заедно с ГЕРБ, той се опита да форсира премахване на дерогацията за руския петрол за срок от три дни, обвинявайки опонентите си, че не искат откъсване от енергийната зависимост от Русия.

Делян Пеевски на среща с посланика на Украйна Олеся Илашчук. Снимка: ДПС Пресцентър

Зад тези евроатлантически жестикулации на депутата-олигарх обаче стоят други реалности. Като изгодният, но вече поизчерпан алъш-вериш с руски горива за Украйна. А също и тихомълком продължаващата търговия с Русия на отломките от цигарената му империя.

Руски дизел за над един милиард лв. е изнесен от проксита на Пеевски за Украйна

През октомври и ноември украинските специални служби /СБУ, еквивалент на ДАНС/ вкараха в “черен списък” няколко български терминала от които се товари гориво за Украйна. Това са съоръженията в Русе, Бяла, Пловдив, Варна и Бургас. Упомената е изрично фирмата “Инса Ойл”,с базата ѝ в Белозем. В резултат горивата, идващи от България, ще бъдат обстойно проверявани от украинските митници за техния произход.

BIRD проучи и анализира митническите данни за над 32,000 доставки на горива в Украйна от България за периода от началото на войната на 24.02.2022 г. до края на септември 2023 г. Създадохме и специална търсачка в данните. Така станаха ясни българските фирми, които са изнасяли от тези терминали: “Инса Ойл”, “Булмаркет ДМ”, “Петрол Експорт” и “Петрол” АД, “ДМВ Петрол“, “Сакса”, “Зара Е”, “Агро 03”, “Джи Ти Ей Петролиум”, “Вая-7 Холдинг”, “Интерком”, “Ен Пи Си Трейд” и “Иф Ойл”.

Всички тези износители на горива, с изключение на “Булмаркет” /тя е изнасяла за Украйна пропан-бутан и преди войната/, се появяват на украинския пазар след 24 февруари 2022.

Общо за година и половина от България в Украйна са внесени близо 1 милион тона дизел /944,880 тона/. При усреднен курс от 37 украински гривни за едно евро, декларираната стойност на горивата е 866,5 милиона евро или над 1,7 милиарда лева.

Циничен печеливш триъгълник

Дизелът за Украйна идва основно от българската рафинерия на “Лукойл”, което е видно от масовото деклариране на произход от България, а също така “Страни от ЕС”. Но в декларациите са вписани и други, много по-екзотични дестинации на произход. Например Туркменистан, Индия, Сърбия и дори Израел. Нито една фирма не е посочила в декларациите си пред украинските митници Русия като произход на горивото. Собственикът на “Инса Ойл” Георги Самуилов признава за Капитал, че фирмата е изнасяла за Украйна готов руски дизел, който е внесен от Русия през 2022 г.

Този бизнес беше официално разрешен от Брюксел в деветия пакет от санкции, с мотив да се помогне на украинските фермери. Така се оформи циничен печеливш триъгълник. Печелят “Лукойл” и руският бюджет, печелят украинските “фермери” /а също и украинските въоръжени сили/, печелят и българските посредници.
Най-големите са корпулентни

Лъвският пай от доставките на дизел е за “Инса Ойл” с 340 хиляди тона и “Булмаркет ДМ“ с 240 хиляди тона или повече от 62% от количествата. В таблицата се виждат и сумите декларирани от всички износители:

Тези данни не са пълни, тъй като внос на дизел е имало и през октомври, преди Украйна да добави българските локации в нейния черен списък. Каква е причината за внезапната санкция не е ясно, но най-вероятно е свързана с неверни декларации за произход на горивата и укриване на факта, че те всъщност имат руски произход.

Двете водещи фирми по обем на износа “Инса Ойл” и “Булмаркет ДМ” се контролират от бизнесмени, които имат тесни отношения с Пеевски.

Споменатият вече Георги Самуилов – “Жоро Инса” купи от фирми на депутата знаковия хотел “Берлин”, както и други негови активи. Както показа разследване на BIRD, Самуилов е плащал и за услугите на американския лобист Тони Подеста, който е бизнес партньор с Момчил Мондешки – “троянския кон на Пеевски”.

“Булмаркет ДМ” е фирма, тясно свързана с Първа Инвестиционна Банка, а нейният формален собственик Станко Станков беше разкрит в разследване на Биволъ като прокси на нейните акционери Цеко Минев и Ивайло Мутафчиев. Именно от ПИБ Делян Пеевски прекредитира задълженията си към КТБ, а банката го сочи като неин безупречен клиент в писмо до регистратор на тайни офшорни фирми на депутата, разкрити в разследването “Досиетата Пандора”.

Документи от “Пандора” разкриха също, че собствениците на ПИБ Цеко Минев и Ивайло Мутафчиев са реални бенефициери на офшорки, получили над милиард кредити от банката.

Останалите, по-малки играчи в този бизнес с руски дизел, си разпределят над 600 милиона лева, като за тях не се откриват явни връзки с Пеевски.

Но освен с горива, фирми свързани с Пеевски, търгуват активно с Русия с машини и опаковки за цигари. В този бизнес депутатът, макар и неявно, до неотдавна имаше практически монопол в България.
Линия от Булгартабак заминава за Русия

Най-скъпата българска пратка за Русия след началото на войната в Украйна е на линия за производство цигари от бившата фабрика на Булгартабак в Благоевград. Стойността на пратката е 3,6 милиона долара. Употребяваната немска “Hauni’ Focke” линия за производство на цигари тип “King Size” е внесена в Русия на 24 октомври 2022 г., точно 8 месеца след началото на войната. Износител е българската фирма “Ронис” ЕООД.

Булгартабак беше най-ярката перла в бизнес короната на Пеевски. Той го приватизира неявно през офшорки със заеми от КТБ и руската ВТБ. По същото време Пеевски декларираше, че притежава само един стар “Опел”. След приватизацията на държавната цигарена компания се развихри мащабна контрабанда на цигари за Близкия изток и Турция, която притесни и турските служби за борба с финансирането на тероризма. Те изпратиха доклади до Интерпол и европейски институции, в които като източник на цигарите изрично се споменава Булгартабак.

Пеевски и Доган бяха посочени поименно и в доклад на европейска кантора за икономически разузнаване, в който се твърди, че те са основни бенефициери на доходоносния трафик на цигари, тръгващ от фабриката в Благоевград.

В резултат на това Булгартабак беше чисто и просто ликвидиран. Марките отидоха при British American Tobacco, а поточните линии бяха разпродадени, както става ясно сега, дори и на руски клиенти.
Цигарени опаковки от “Юрий Гагарин” за Русия

От друг завод от патримониума на Булгартабак се изнасят редовно опаковки и филтри за цигари. Публичното дружество “Юрий Гагарин” АД е реализирало износ към в Русия в размер на над 5,2 милиона долара от началото на войната. Според финансовите отчети на дружеството, износът представлява 65 % за цялата 2022 г. и две трети (67%) от реализираните приходи за деветмесечието на 2023 г. Приходите на “Юрий Гагарин” за последния период идват от филтри за цигари (55%) и изделия от картон и хартия (45%).

Пеевски няма официално собственост в “Юрий Гагарин”, но сред акционерите е дубайска фирма, представлявана от гражданина на Судан Уалид Абделсеид Мохамед Ахмед. Същият е представлявал и други дубайски фирми, обвързани с офшорната мрежа на депутата, като “Булгартабак Трейд ФЗЕ”. Присъствието на суданеца е индикатор, че Делян Пеевски не се е разделил напълно с цигарения бизнес.
Цигари от Пещаците, на Пеевски ортаците, за на Русия фронтоваците

Не спира и износът на цигари от пловдивската “КТ Интернешънъл”, свързвана със собствениците на “Винпром Пещера” Антон Щерев и Атанас Петров (т.нар. “Пещаци”). Фирмата е изнесла за Русия цигари на стойност над 1,3 милиона долара след началото на войната, показват данните от руските митници.

Връзката на “Пещаците” с Делян Пеевски беше разкрита от Биволъ в поредицата от разследвания за “Мафията Булгартабак” и контрабандата на цигари. Контролираният от Пеевски “Булгартабак” и основателите на “Винпром Пещера” бяха в тандем и в закритата вече верига “Lafka”, както информира тогава Капитал.

Сред фирмите изнасящи за цигарената индустрия на Русия има и търгуващи с тютюн, тютюневи изрезки, отпадъчни продукти от листа на тютюн и други продукти, за които не сме установили свързаност с лидера на парламентарната група на ДПС Делян Пеевски. Проучването ни на данните продължава.

Трябва да се подчертае, че нито износът на горива от Русия, нито износът за Русия на цигари или техните опаковки са забранени от Европейския съюз. Нарушения няма. Има само етични въпроси за това доколко е искрен евроатлантизмът на един бивш бизнес партньор на водеща руска банка и кандидат да участва в строителството на “Южен Поток”? Ако не сте го разпознали, това е санкционираният за значителна корупция водещ български политик Делян Славчев Пеевски. Защото данните сочат, че докато критикува тези, които “избягват да плащат цената за жестоката агресия срещу Украйна”, Пеевски не се е посвенил да усвои част от тази цена.

Четете неудобните новини, които не можеме да поместим тук поради фашистка цензура в нашия ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ.

Абонирайте се за нашия Телеграм канал: https://t.me/vestnikutro

Влизайте директно в сайта.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

КОНСПИРАЦИЯ

Западните медии лъжат, че Путин бил нападнал влака на лунатика Джонсън

Published

on

By

🇧🇬 ❓ Въпрос: В украинските и чуждестранните медии се появи информация, че руските Въоръжени Сили в рамките на нанасянето на удари по цели в Западна Украйна на 13 септември уж преднамерено са атакували влак, с който от Киев са пътували експремиерът на Великобритания Б. Джонсън, бившият директор на ЦРУ Д. Петреъс и чиновници от редица други западни страни. Какво бихте могли да кажете по този въпрос?

💬 М. В. Захарова: Да, ние сме запознати с подобни съобщения, а също и с доста странната реакция към тях от страна на министъра на външните работи на Украйна Сибига и на някои европейски политици и дипломати.

В тази връзка преди всичко бихме искали да подчертаем, че нашите Въоръжени Сили, за разлика от ВСУ, не водят война срещу цивилно население, не преследват цивилни превозни средства, не откриват огън по беззащитни хора – жени, възрастни хора и деца.

Що се отнася до споменатите в медиите руски удари, на 13 септември нашите военни наистина ги нанасяха, обаче изключително по военни обекти и по използваната за военни цели транспортно-логистична инфраструктура на киевския режим, включително в Западна Украйна.

☝️ Тези удари, според данните от обективния контрол, се оказаха много ефективни и резултатни. Неведнъж сме предупреждавали, че железопътните възли, депата и подвижният състав, преди всичко локомотивите, които активно се използват за транспортиране на западни оръжия в интерес на снабдяването на ВСУ, са законни военни цели.

Няма да коментираме евтиния пиар, който се разгърна около пътуването на определени политически персонажи, пътуващи в близост до поразения ешелон с военни товари. Целта на раздухваната информационна кампания е очевидна, да се опитат за пореден път да изпросят военни доставки за режима на Зеленски чрез сплашване на европейския гражданин с някаква „руска заплаха пред портите на НАТО“.

Да отбележим, че през май неведнъж предупреждавахме и дори изпратихме съответните ноти до дипломатическия корпус в Москва и чрез нашите посолства в чужбина за необходимостта чуждестранните граждани, включително дипломатите и членовете на техните семейства, да напуснат Киев във връзка с преминаването на Въоръжените Сили на Руската Федерация към системни и последователни удари срещу обекти на военно-промишления комплекс на Украйна, по центрове за управление и вземане на решения в украинската столица и в други градове на страната. Такива удари, напомням, се нанасят в отговор на терористичните атаки на ВСУ срещу цивилни и гражданска инфраструктура на Русия.

Също така отдавна насочваме вниманието на различните западни „политически туристи“ и вип персони към факта, че режимът на Зеленски цинично ги използва като „жив щит“ за прикриване на своите военни ешелони. Преди някои от тези пътувания по дипломатически канали до нас постъпват молби да осигурим на едни или други лица възможност за безопасно придвижване.

❗️ Последователно отговаряме на подобни искания, че изказаните от нас по-рано публични предупреждения запазват своята актуалност, а западните политици и дипломати трябва трезво да оценяват съществуващите рискове. Още повече в условия, когато никой не може да гарантира безопасността на техните обиколки, предназначени да угодят на Киев.

Забележително е и това, че споменатите дейци на западните страни, които са посетили Украйна, грубо са пренебрегнали предупрежденията на собствените си правителства „в никакъв случай“ да не посещават тази постсъветска република. За това, по-конкретно, в края на август, следвайки САЩ, призоваха министерствата на външните работи на Великобритания, Германия, Нидерландия, Италия и на редица други европейски държави.

🎙️ Отговор на официалния представител на МВнР на Русия М.В.Захарова на въпрос на медиите относно инсинуациите в чуждестранната преса за уж преднамерен удар на руските Въоръжени Сили по пътнически влак, в който са били няколко бивши и настоящи политици и чиновници от западните страни (15 септември 2026 година)

🇷🇺 ❓ Вопрос: В украинских и зарубежных СМИ появилась информация о том, что ВС России в рамках нанесения ударов по целям на западе Украины 13 сентября якобы преднамеренно атаковали поезд, в котором из Киева следовали экс-премьер-министр Британии Б.Джонсон, бывший глава ЦРУ Д.Петреус и чиновники ряда других стран Запада. Что Вы могли бы сказать по этому поводу?

💬 М.В.Захарова: Да, мы в курсе подобных сообщений, а также довольно странной реакции на них со стороны мининдел Украины Сибиги и отдельных европейских политиков и дипломатов.

В этой связи прежде всего хотели бы подчеркнуть, что наши Вооружённые Силы, в отличие от ВСУ, не воюют с мирным населением, не ведут охоту за гражданским транспортом, не открывают огонь по беззащитным людям – женщинам, старикам и детям.

Что касается упомянутых в СМИ российских ударов, то 13 сентября наши военные их действительно наносили – однако исключительно по военным объектам и используемой в военных целях транспортно-логистической инфраструктуре киевского режима, в том числе на западе Украины.

☝️ Эти удары, судя по данным объективного контроля, оказались весьма эффективными и результативными. Мы не раз предупреждали, что железнодорожные узлы, депо и подвижной состав, прежде всего локомотивы, которые активно задействуются для транспортировки западных вооружений в интересах снабжения ВСУ, являются законными военными целями.

Не станем комментировать дешёвый пиар, который развернули вокруг поездки отдельных политических персонажей, следовавших возле поражённого эшелона с военными грузами. Цель раздуваемой информационной кампании очевидна – в очередной раз попытаться выпросить военные поставки для режима Зеленского через запугивание европейского обывателя некой «российской угрозой у ворот НАТО».

Отметим, что в мае мы не раз предупреждали и даже разослали соответствующие ноты по дипкорпусу в Москве и через наши посольства за рубежом о необходимости иностранным гражданам, включая дипломатов и членов их семей, покинуть Киев в связи с переходом Вооружённых Сил Российской Федерации к системным и последовательным ударам по объектам ВПК Украины, центрам управления и принятия решений в украинской столице и других городах страны. Такие удары, напомню, наносятся в ответ на террористические атаки ВСУ по мирным жителям и гражданской инфраструктуре России.

Мы также давно обращаем внимание разного рода западных «политических туристов» и вип-персон на то, что режим Зеленского цинично использует их как «живой щит» для прикрытия своих военных эшелонов. Перед некоторыми из таких поездок по дипломатическим каналам к нам поступают просьбы обеспечить тем или иным лицам возможность безопасного следования.

❗️ Неизменно отвечаем на подобные обращения, что озвученные нами ранее публичные предостережения сохраняют актуальность, а западные политики и дипломаты должны трезво оценивать имеющиеся риски. Тем более в условиях, когда безопасность их турне в угоду Киеву никто гарантировать не может.

Примечательно и то, что побывавшие на Украине упомянутые деятели стран Запада грубо проигнорировали предостережения своих же правительств «ни в коем случае» не посещать эту постсоветскую республику. К этому, в частности, в конце августа вслед за США призвали МИД Британии, ФРГ, Нидерландов, Италии и ряда других европейских государств.

🎙️ Ответ официального представителя МИД России М.В.Захаровой на вопрос СМИ об инсинуациях в зарубежной прессе о якобы преднамеренном ударе ВС России по пассажирскому поезду, в котором находился ряд бывших и действующих политиков и чиновников стран Запада (15 сентября 2026 года)

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

КОНСПИРАЦИЯ

🇪🇺 Чудовщето Урсула пропука поредните 6.1 милиарда евро за бандеровска Украйна, докато Европа гасне

Published

on

By

Днес Урсула фон дер Лайен отново излезе с познатия тон на морална сигурност. Европейската комисия е одобрила 6,1 милиарда евро, за да може фошиктите в Украйна да купуват системи за противовъздушна отбрана, ракети, дронове и електронна война — включително американски Patriot.

Съобщението звучи като акт на солидарност и гордост. В реалността това е поредното прахосване на европейски пари към война, която вече погълна над 210 милиарда евро от ЕС и държавите членки, докато самата Европа остава енергийно уязвима, индустриално отслабена и суровинно зависима.

Парите не изчезват в абстракция.

Те отиват в оръжия — голяма част от тях американски, поне по документи — в момент, когато европейската индустрия плаща сметки, които я изхвърлят от пазара.

Европа отново е в енергиен капан

След като отряза евтиния руски газ, ЕС така и не си осигури евтина, стабилна и собствена енергия. Зависимостта от вносни изкопаеми горива остава около 57 процента. През 2025 г. блокът е внесъл фосилни горива за около 340 милиарда евро. Новият шок от конфликта в Близкия изток и блокирането на Ормузкия проток и Беб ел-Мандеб отново вдигна цените. Газът в Европа се удвои за два месеца и достигна нива, невиждани от 2022 г.

За индустрията това не е статистика. Цените на тока за енергоемките предприятия в ЕС са около двойно по-високи от американските и с около 50 процента над китайските. Химия, стомана, алуминий, торове, цимент — секторите, върху които се крепи реалната икономика — губят конкурентоспособност година след година. Част от заводите вече са затворени или преместени. Други просто намаляват производството.
В България картината е същата, само че по-остра. Промишленото производство през юли 2026 г. е паднало с 6,8 процента на годишна база — четвърти пореден месец на спад. Цената на тока за бизнеса на борсата отново е около 200 евро за мегаватчас. Това не е „зелен преход“. Това е скъп ток върху свиваща се индустриална база.
Суровини няма, но парите текат навън

Същият Брюксел, който днес отпуска милиарди за чужди ракети, от години признава, че Европа е критично зависима от Китай за редки земни елементи, магнезий, графит, кобалт и други стратегически материали. Над 90 процента от редкоземните магнити, нужни за електромобили, вятърни турбини и отбранителни системи, идват от Китай. Пекин вече показа, че може да използва това като оръжие.

Вместо да насочи приоритетно капитал към европейски мини, преработвателни мощности, ядрена енергия, мрежи и складове, Комисията продължава да финансира външни военни покупки. „ResourceEU“ и подобни планове остават декларации. Реалните пари отиват другаде.

Индустриалните асоциации предупреждават за стотици хиляди загубени работни места в преработващата промишленост само през тази година. Китай не просто продава суровини — той заема цели вериги на стойността. Европа плаща скъпа енергия, скъпи регулации и после купува готовия продукт отвън.

Кой плаща „жизнения цикъл“ на Европа?

Фразата на фон дер Лайен е винаги една и съща: Украйна трябва да победи, за да има справедлив мир. Въпросът, който Брюксел отказва да зададе сериозно, е друг: колко дълго европейските данъкоплатци могат да финансират чужда война, докато собствената им индустрия се свива, енергията им е скъпа, а стратегическите суровини остават в чужди ръце?

6,1 милиарда евро не са дребна сума. С тях може да се ускори изграждане на мощности, да се подкрепят енергоемки предприятия, да се инвестира в добив и преработка на критични материали в Европа, да се укрепят мрежи и складове преди зимата. Вместо това част от парите отиват за американски Patriot-и.

Европейският военно-промишлен комплекс също получава поръчки, но логиката остава същата: приоритетът не е европейският производствен и енергиен цикъл, а продължаването на една война без ясен край и без ясна стратегия за европейската икономика.

Общата подкрепа вече надхвърля 210 милиарда евро. Новият заем от 90 милиарда за 2026–2027 г. се финансира с заеми на капиталовите пазари, гарантирани от бюджета на ЕС. Тоест — от бъдещите европейски данъкоплатци. Украйна получава оръжие. Европа получава по-високи лихви, по-скъпа енергия и по-слаба индустрия.
Това не е солидарност. Това е икономическо и социално самоубийство. Фон дер Лайен го представя като морален императив. Резултатът за обикновения европеец е друг: по-скъп ток, по-малко заводи, по-голяма зависимост от Китай за суровини и от САЩ за оръжия.

Европа не остана без пари, но идва момента, който няма да има какво да купи или от къде да го достави. Тя ги насочва натам, където политическият театър е по-важен от собствената ѝ икономическа жизнеспособност. Докато заводите в Германия, Италия, Франция и България гаснат или работят на загуба, Брюксел продължава да обявява нови траншове. Не за европейския жизнен цикъл — за чужд.
Ако целта наистина беше сигурна и конкурентоспособна Европа, първите милиарди щяха да отидат в енергия, суровини и индустрия тук. Вместо това те потъват. И всеки нов туит на фон дер Лайен го потвърждава.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

КОНСПИРАЦИЯ

Великобритания прекрачи червена линия

Published

on

By

Великобритания е прекрачила червена линия. Москва ще даде три дни за покаяние: Ще получи ли Лондон първия Посейдон? Ще бъде истинско цунами…

Отново говорим за Великобритания. Не за Шекспир или чай, а за ракети. Лондон, както винаги, иска да прехвърли технологията за производство на крилати ракети на украинците. Москва реагира бързо.

Британските таблоиди съобщиха това с ужас. „Дейли Стар“ публикува заглавието: „Британците имат още три дни, за да се научат да дишат под вода . “

Вестник „Мирър“ съобщи за ядрено цунами.

„Дейли Мейл“ – че руснаците ще завлекат острова на дъното.

В британско телевизионно предаване журналист попита гостенка: „Пак война?“ Тя отговори: „Изглежда така . “
Владимир Соловьов , когото наричаме главния рупор на Кремъл, заяви в ефир:

Дайте на британците три дни да се научат да дишат под вода, след което ги ударете с Посейдон.
Той каза това без усмивка. След това добави, че предприятия и кораби могат да бъдат мишени. И в същото време британското посолство в Москва трябва да бъде затворено.

„След експлозията ще кажем, че е било земетресение.“
„Посейдон“ не е торпедо. Това е подводен апарат, задвижван от ядрен двигател. Дълъг е от 20 до 24 метра, с диаметър около два метра и тежи 110 тона. Може да измине 10 000 километра. Дълбочината му е до 1000 метра. На тази дълбочина сонарът не може да го засече. Радарът не може да го види. Той лежи на морското дъно с месеци. След това изплува на повърхността и си върши работата.

Александър Артамонов , военен експерт, обясни това подробно:

Невъзможно е да се прихване: то се движи на дълбочина около километър със скорост над 200 км/ч. Един такъв боеприпас създава радиоактивна приливна вълна, която ще направи крайбрежната зона необитаема за 130 години. Ако Москва реши да го използва срещу Великобритания, няма да има официални основания за обвинения. Може да бъде взривен в международни води.
Да речем, вулкан или земетресение. Вълната ще стигне до бреговете на Атлантическия океан, а Русия ще остане настрана.

Споделете мнението си в коментарите! 👇

СЪВЕТИ ЗА РОДИТЕЛИТЕ

ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА

ПЕСНИ ЗА ДЕЦА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Continue Reading

България

БЪЛГАРИЯ2 months ago

🟤🇪🇺 РАДЕВ, БОРИСОВ, ЖЕЛЯЗКОВ И ПЕЕВСКИ! ВЪЗМЕЗДИЕТО СЕ ЗАДАВА❗️

🔴 “Едно заявление на Белоусов от петък проглуши западните медии, но у нас ни вопъл ни стон… А именно –...

БЪЛГАРИЯ2 months ago

Последните слънчеви дни преди една есен, която идва с повече въпроси, отколкото отговори.

Последните слънчеви дни преди една есен, която идва с повече въпроси, отколкото отговори. Ще спре ли войната в Близкия изток...

БЪЛГАРИЯ2 months ago

ВОДАТА ЩЕ БЪДЕ НОВОТО ЗЛАТО. И БЪЛГАРИЯ ТРЯБВА ДА ГО РАЗБЕРЕ СЕГА.

ВОДАТА ЩЕ БЪДЕ НОВОТО ЗЛАТО. И БЪЛГАРИЯ ТРЯБВА ДА ГО РАЗБЕРЕ СЕГА. В бъдеще водата ще бъде един от най-ценните...

БЪЛГАРИЯ2 months ago

Защо всички простаци карат в лявото платно по магистралите?

Всички комплексирани селяни карат в ляво. Защо всички простаци карат в лявото платно по магистралите? След страхотни дни в Созопол...

БЪЛГАРИЯ2 months ago

Шофьорските изпити зациклиха. Курсисти чакат месеци, губят пари и права

Недоволство сред автоинструкторите в Монтана заради месеци наред забавени практически изпити за шофьорски книжки. Проблемът с липсата на изпитващи продължава...

СВЯТ

СВЯТ1 month ago

Алис Вайдел иска да върне украинците и да изиска от Киев възстановяването на милиарди

Съпредседателката на AfD Алис Вайдел настоява за връщането в Украйна на украинските граждани, подпомагани от Германия, и за спиране на...

СВЯТ1 month ago

🕊️ “Банкетът на лицемерието” приключи: Защо срещата на ООН тази седмица е последният шанс за истински Мир 🌍

Спираме да мислим за дежурните дипломатически усмивки и кухите декларации, изразяващи “дълбока загриженост”. Тази седмица ООН се събира на критична...

СВЯТ1 month ago

Какъв свят ни очаква след 2030?! ⬇️

Какъв свят ни очаква след 2030?! ⬇️ * Едно световно правителство * Една световна централна банка и цифрова валута *...

СВЯТ1 month ago

„Защо вие, украинците, просто не свалите режима на Зеленски и не сложите край на войната?“

Защото Зеленски не съществува в политически вакуум. Властта му се основава на няколко стълба: Ето нейният отговор: Крайнодесни формирования, оборудвани...

СВЯТ2 months ago

Тази лунатичка явно е много отчаяна и е изпаднала в някакво шизофренно състояние

В БРЮКСЕЛ ПОЛОЖЕНИЕТО Е “ПОЛЕТ НАД КУКУВИЧЕ ГНЕЗДО”! ГЬОБЕЛС СИГУРНО ГЛЕДА ОТ НЯКЪДЕ И ЗАВИЖДА, ЕВРОХУНТАТА ГО НАДМИНА! КРЪВОЛОЧЕЩАТА УРСУЛА...

ПОЛИТИКА

ПОЛИТИКА1 month ago

🚨 АРЕСТ В РУМЪНИЯ: Задържаха Калин Джорджеску! 🚨

Глобалисткият режим в Букурещ започна брутална разправа с опозицията! Тази сутрин бе задържан бившият кандидат за президент Калин Джорджеску –...

ПОЛИТИКА1 month ago

‼️🔥 Путин ли разби Европа? ‼️

Решение, след което Европа осъзна, че е загубила! 🇷🇺🔥 Материалът, който трябваше да остане в тайна, сега изтече.Путин обяви едно-единствено...

ПОЛИТИКА1 month ago

Германският милиардер Тео Мюлер се обяви против финансовата и военна помощ от страна на Берлин за Украйна

В интервю за германския вестник Bild собственикът на голямата хранително-вкусова група Unternehmensgruppe Theo Müller (известна с млечните марки Müller, Weihenstephan...

ПОЛИТИКА2 months ago

🇩🇪 Германия гласува: AfD е на крачка от нова историческа победа

🇩🇪 Германия гласува: AfD е на крачка от нова историческа победа На 20 септември Германия ще проведе два ключови регионални...

ПОЛИТИКА2 months ago

Пратеникът на Тръмп в Минск: Бизнес сделки, блокирани милиони и нови канали към Москва

Посещението на специалния пратеник на Доналд Тръмп, Джон Коул, в Минск на 15-16 септември 2026 г. маркира нов етап в...

Най четени